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铁路货运方面有关论文格式,关于关于铁路货运与现代物流结合的讨相关毕业论文题目

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[摘 要]本文从传统铁路货运的特点与现代物流的比较,总结出目前铁路货运运营中表现的缺点,并结合现代物流企业的优势,从管理体制、设施改造、技术应用和人才培养等方面提出改良办法.

[关 键 词]铁路货运;现代物流;结合

0.前言

随着全球经济市场一体化的加快和国内公路、水运及民航等运输产业的快速发展,传统铁路货运的缺陷如运输速度慢、时间不确定和粗放式的服务等,显得更加突出,也使得铁路货运份额明显下降,给铁路货运的生存和发展带来了很大程度的影响.而现代物流业却以快速的运输速度、先进的科技信息应用结合各种交通工具作为载体,配以较新的管理方式,正在逐步的占领传统货物运输的阵地.因此,传统铁路货运与现代物流业相结合,对于传统铁路货运企业来说,是一条可供选择的出路.

1.传统铁路货运与现代物流的对比

现代物流在市场经济繁荣的今天,以其良好的管理模式、快速多样的运输工具、优质的服务理念及先进的信息管理等优点已越来越受到广大用户的认同.物流作为生产商与批发零售商及消费者的 ,其货物周转、分拣、配货、保管与流通等功能,为客户节省货物流通过程中的时间和空间的作用,已显得越发重要.而传统铁路货运作为货运的一种重要形式,在业务功能方面与现代物流方面有着一些共同点,但是在货物流通功能、服务意识、信息技术应用等方面相对于现代物流还存在着一定的差距.

在货物流通功能上:传统的铁路货运只有干线运输、货物装卸、常规存储等基本的物流功能,其与现代物流的七大功能(包装功能、装卸功能、运输功能、保管功能、流通加工功能、配送功能、物流情报功能)相比仍存在着巨大的差距.总体来说,传统的铁路货运业务内容过于狭窄.

在服务意识上:大多数的铁路货运企业都是被动的接受业务,而不像现代物流企业主动寻找客户、主动提供服务业务;在服务态度上,有些铁路货运企业还保留着“铁老大”的旧思想,认为客户来是求我为其提供帮助的,而不是像现代物流企业一样把客户当做上帝,没有“我为你服务、你为我创收”这种思想.在企业发展的主观能动性方面相对比较落后.


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信息等技术应用上:现代物流在信息处理、及时共享、实时查询等方面通过运用条形码、电子数据等信息技术,一方面提高生产效率的同时,另一方面也向客户提供了随时查询和了解货物状态和动向的条件.而很多的传统铁路货物运输企业现在仍停留在到发站、费用查询等最基本查询的原始阶段,在这方面传统货物运输企业也存在着较大的差距.除此之外,现代物流企业运用电子商务等方式进行运用结算等,对于传统铁路运输企业也是需要借鉴和学习的.


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2.铁路货运应采取的措施和改进方式

铁路货运企业应充分认识到上文提出的不足的同时,也应认识到铁路货运自身在大宗货物中、长途运输方面的优势,在制定企业改革的策略时,应根据自身特点因地制宜的从以下几个方面措施有针对性的判断和选择.

(1)转变思想、改革运营机制和管理方式

目前,在我国铁路管理体制的大环境下,铁路货运的主体即货运站并不是独立的经营实体,受上级主管部门的约束较为严重,没有人、财、物等方面独立的经营权,这就大大的限制了其发展进取的空间.因此,应当突破目前管理的束缚,建立独立核算的物流中心,下放相关经营管理权,使该独立的物流中心能够脱离原本的铁路主业,并独立的走向市场竞争,调动其开拓进取的积极性,避免走之前计划经营的“年初下任务、年底调任务”的老路.

同时也应充分利用统一的全国铁路系统这一优势,发达的铁路系统能够为现代铁路物流提供基本的全国仓储基地的物质条件,并能使全国物流信息共享,也提供了全国铁路物流运输网络化的经营基础.因此可引进分层的管理模式,铁路物流的总公司总体上把握全国货物的运作与协调,各分公司具体开展物流业务,在保证全国物流网络畅通的同时也可以实现全国各地各分公司的配合,这是中小型物流企业所不具备的.

在改变经营管理体制的同时,还应改变和突破传统铁路货运系统相对老化的经营理念,改变原来“铁老大”这种根深蒂固的旧思想,原来那种坐在家中等客户上门的思想意识、那种把客户当做上门寻求帮助的落后思想应当抛弃,应当主动寻找客户信息、分析信息、主动服务,把潜在的客户需求转化为实际的企业效益.

(2)完善设施、建立全方位的运作模式

要完善铁路货运的现代物流作用,还要在货运站的硬件方面做出改造和更新,如在原有的仓储场地上划分各功能区,增加新的存储设备,将原来铁路货运的货物暂存功能转化为现代物流的货物存储功能,增加导轨和牵引索道、活动货架、搬运车、起重机等基础设施.通过改造既有设备设施,增加新设备设施,来完善物流功能,提高作业效率.

还应在原来铁路货运服务的基础上

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,增设上门接货、 手续、 包装、流通加工、货物配送等新业务,实现“门到门”无缝隙服务,提高铁路货运在现代物流服务中的竞争力.在原有铁路货运无法满足上述功能的情况下,可以通过增加汽车运输队或与其它公路、水路、航空等企业展开合作的方式来实现,在为客户提供更细致服务的同时,也为自身带来良好的效益.

(3)引进先进技术,加强人才培养

针对目前传统铁路货运相对于现代物流跟踪能力差,无法实时查询、无法便捷支付等发面的缺点,应重视铁路货运信息化建设,尤其是电子商务.因此要引进先进的信息技术,建立起体系化的全程货物管理信息系统.在货物的信息采集、数据库建立、货物运输、销售、管理电子化等方面,采用先进信息技术,为企业管理提供一个良好的、体系化的货物运输电子商务平台,这其中包括电子支付、网上支付、密匙提取、客户管理、个性化服务、 商管理、货物追踪查询等各种功能.可以通过计算机网络、条码自动识别技术、射频技术等来实现仓储管理的信息化、自动化,以便帮助对仓库货物的合理存储和调配,从而提高货物存储方面的生产率.还需引进GPS技术、电子数据交换技术、运输管理信息系统和地理信息系统等新技术,使铁路货运的实时追踪、查询功能得以实现,弥补传统铁路货运在这方面的不足.

在人的方面,传统的铁路运输人员在现代化物流的运输、配送、仓储、信息管理、物流理念以及市场竞争观念方面都难以满足现代化物流发展的需要.因此,加大物流人才的培养和培训,显得迫在眉睫.

3.结语

在市场经济的前提下,使客户满意才是企业最大的竞争力,因此,在传统铁路货运的模式下,铁路货运企业只有结合先进的现代物流技术和管理理念,从自身实际出发,因地制宜的做出符合自身特点的改进,才能提高铁路货运企业的整体竞争力,才能在日益激烈的市场竞争中生存下来.

参考文献:

[1]高霞台湾物流企业的运作模式中国物流与采购2002(12).

[2]朱克非铁路物流中心建设发展模式研究铁路运输与经济2009(7).

[3]施丽荣铁路货运业发展现代物流的分析与对策硕士学位论文2006.

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