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新闻信息摘 要(电子版)

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中海国际上海分公司

第16期(总第464期)2016年4月20日

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热点追踪[集团信息]

《中国海运网》4月13日讯:集团许立荣董事长,党组书记率队拜访中粮集团4月10日下午,许立荣董事长,党组书记率队拜访了中粮集团,受到了中粮集团宁高宁董事长,党组书记和于旭波总裁的热烈欢迎.双方在友好坦诚的气氛中,就央企合作进行了广泛,深入的交流,一致同意要进一步加强沟通和联系,做好对接工作,全面提升双方的互利合作水平.

集团办公厅,运营部和中海集运,中海散运,中海物流负责人陪同拜访.

《中国海运网》4月15日讯:国资委规划发展陈鸿副局长一行来集团调研"十三五"规划发展工作2016年4月14日,国资委规划发展局陈鸿副局长一行七人到集团调研央企"十三五"规划发展工作.集团徐文荣副总经理代表集团汇报了"十二五"总体发展情况,对"十三五"时期宏观经济形式变化对行业和企业发展影响的分析以及"十三五"规划发展的初步思路,目标及发展重点,与会人员进行了热烈的交流和讨论,陈鸿副局长对集团的"十三五"规划发展提出了具体要求.

集团战发部,运营部,科信部,财金部负责人参加调研会.

《中国海运网》4月16日讯:集团举办2016年第一期董事和董秘培训班4月14日,"中国海运2016年第一期董事和董秘培训班"在集团党校开班.集团副总经理俞曾港在出席开班仪式并作动员讲话,国资委改组局局长李冰应邀为学员们作"宏观经济形势与央企董事会建设工作要求"专题辅导.

俞曾港在动员讲话中强调了推进集团二级公司规范建设董事会的重要意义,分析了存在的问题,提出了下一步工作重点.他勉励学员们加强学习,学以致用,增强科学管理意识,提高履职能力,为推进现代企业董事会规范化建设做出努力.

本期培训为期2天,围绕董事会建设及董秘岗位能力提升,安排了7门专题辅导课,由国资委,证交所,法学院等单位的领导和专家进行讲授.集团所属各单位董事,董秘共26名学员参加本期培训.

《中国海运网》4月16日讯:张国发董事总经理会见中船重工孙波董事总经理一行2016年4月15日下午,张国发董事总经理在集团会见中国船舶重工集团公司董事总经理孙波一行.会见中,双方表示会一如既往深化合作,为实现海运强国目标而共同努力.

集团丁农副总经理,中船重工陈民俊副总经理,徐子秋总经理助理,集团科信部,中海工业负责人等参加了会见.

《中国海运网》4月16日讯:黄小文副总经理会见RayShipping汽车船租赁公司DannyUngar总经理4月15日下午,黄小文副总经理在集团总部会见了RayShipping汽车船租赁公司DannyUngar总经理.双方就汽车船运输市场形势交换了意见,表示要加强沟通,增进理解.

中海汽车船负责人参加了会见.

《中国海运网》4月19日讯:集团召开第一届董事会第三十七次会议2016年4月17日下午,中国海运召开第一届董事会第三十七次会议.会议由许立荣董事长主持,张国发董事,刘章民董事,林锡忠董事,徐冬根董事,曹兴和董事和邱国宣职工董事参加了会议.国资委和监事会20办有关领导应邀出席会议.集团有关经营班子成员,董事会秘书及有关部门负责人列席了会议.

会议对集团董事会专门委员会成员及高级管理人员的调整,2016年度财务决算,利润分配方案,2016-2017年度三年滚动规划,集团内部控制评价工作报告及全面风险管理报告等议案进行了审议,对集团重大经营项目以及资源整合项目的进展情况听取了专项报告.集团经营班子,按照工作分工和管理职责,分别向董事会作汇报,并现场回答了各位董事所提出的问题.

经过审议,全部议案均全票通过,会议取得圆满成功.

董事会之前,审计与风险管理委员会,提名委员会以及战略委员会分别召开会议,就相关议题做了讨论和评议,并形成专业意见提交董事会审议.

[基层信息]

《中海国际网》4月13日讯:船岸一心其利断金羊年春节长假刚过,时代5轮靠太仓卸货,接公司指令下航次去俄罗斯NAKHODKA加油,然后去朝鲜装货回国.但是这样一来,一直困扰我轮的NO.6货仓舱底漏水问题就会更加严峻了,纬度原因,即使春节后,俄罗斯仍然很冷,万一到时漏到货仓的水结冰就没办法排出,而朝鲜的装货港和NAKHODKA的纬度差不多,到时冰也融化不了就会影响装货. 由于太仓不能 转外贸手续,3月1日,时代5轮从太仓开往上海宝北锚地抛锚 转外贸手续,抛锚的时间倒是给修理带来了宝贵的时间.因为NO.6舱底下面是油舱,要电焊的话必须清理油舱并测爆达标后方可作业,船长把这个情况反映给公司,公司领导得知消息非常重视,马上联系清污公司及抢修队准备上船修理.公司主管黄辉,王瑞武老轨上船现场督促办公,与船长一起多方联系协调,提前安排将No.6舱卸空,并打开油舱道门,在开船前协调码头将钢板吊至舱内,安排清污人员在开船前码头上船.船一离开码头,二十一个清油舱的工人就紧罗密鼓地干起来了.为了不耽误船期,在船长,老轨的带领下全体船员齐上阵,紧密配合修理工人们的工作,大家拧成一股绳跟时间赛跑. 值得一提的是时代5轮的厨房间班组,刚接到船长指令说要增加二十一个人吃饭,大厨脸上掠过一丝难意,但是他马上满脸坚定的说:"船长放心,保证完成任务!"说道时代5轮的船舶大厨,就不得不讲一下他秉承的中海的优良传统,平时吃饭他和服务员总是最后一个吃.在大家吃饭的时候他就在旁边观察,大家喜欢吃什么,不喜欢吃什么,再结合大家的意见进行改进.每天晚饭后他都坚持把厨房,餐厅彻底的打扫干净,使得大家一进入干净的餐厅就闻到香气扑鼻的饭菜.可口饮食的保障,才使我们有充足的体力去胜利完成工作任务,厨房班组是时代5轮坚强有力的后勤支撑! 清污还未结束,锚地上又上来了九个电焊工,此时在船用餐外来人员已达三十人,面对突然翻倍的工作量厨房班组没有退缩,而是迎难而上积极配合抢修工作.抢修人员昼夜不停的工作,晚上夜班的工人需要吃夜宵,大厨也毫无怨言的给他们烧制. 修理期间公司主管王瑞武,船长,老轨,大副亲临现场监督,协调工程进展情况,全体船员密切配合抢修队的工作.3月6日经过五个昼夜连续奋战,修理任务胜利完成,经过压水测试没有渗漏现象.大家疲惫的脸上露出了灿烂的笑容,深深的体会到:"船岸一心,其利断金!". 开航后,船长找到大厨和服务员说,准备从船舶奖励基金拿出一部分对他们面对成倍工作量勇于担当,任劳任怨的工作精神进行奖励.大厨坚定的说:"船长我不要奖励,只要大家对我的工作认可就行了."简单朴素的言语里透露出了高尚的职业操守,这也是我们时代5全体船员追求的工作目标

《中海国际网》4月14日讯:转变观念坚定信心狠抓落实确保安全——公司在大连召开2016年中海国际船管工作现场交流会为贯彻落实集团和公司年初安全工作会议精神,集团安全专项会议部署,2016年4月10日,中海国际在大连组织召开船管工作现场交流会.公司总经理黄建平,副总经理王德贵,总经理助理闫晓波,公司安监部,海务部,上海船管部,广州船管部负责人,大连分公司和大连船管部班子成员,自管船公休船长以及大连地区船舶,船员主管以上40多人参加了会议.黄建平总经理亲自主持会议. 会上安监部林吉总经理介绍船管整体变革的认识和措施,大连船管部曹绯彦总经理,上海船管部总经理辛悦,广州船管部副总经理(主持)邓小山分别对如何做船管部总经理,做好领队角色以及船管部如何运转有效进行了交流发言,海务部总经理张锋对海务主管职责进行了讲解,安监部谢启秀船长做了如何当好海务主管的发言. 公司副总经理王德贵对船舶管理工作提出三点要求:一是进一步加深对公司船管体制改革重要性的再认识,二是进一步以安全体系为主线,夯实船舶安全基础管理工作,三是进一步巩固,创新改革措施,力争把措施落地,创新,生效. 黄建平总经理阐述了召开会议目的和背景,并对每位同志的发言都进行了细致的点评和总结.他要求船管部要像运动队一样带好队伍,管好船舶.船管部总经理是领队,船舶主管是教练员,船员是运动员,每个人都要充分发挥自己的职责和作用,才能将运动队带出成绩.船长要带教好船员,船舶主管要指导和带教好船长,船管部总经理要带好船舶主管和船长,形成三角管理理念.船管部总经理通过船舶,船长了解,掌握船舶主管的管理情况,及时给予有效地指导和协调,重点是抓好预控管理. 公司总经理黄建平还对公司管理工作提出两点要求:一是由安监部牵头,把三个船管部好的经验,好的做法总结,归纳出来,形成三个船管部运作方案统一的管理理论,重点是抓预控管理,现场管理,基础管理,二是海务部要将海务主管的职责清单融合起来,形成一套完整的职责清单,纳入到安全管理体系中.黄总最后指出,各船管部通过半年多的认识,思考,分析,归纳,总结形成管船思路,措施,已经形成了船管的思想体系,通过本次会议再将思想体系提升,形成规章制度,纳入到安全管理体系,用约一年的时间形成船舶管理的文化,理念,最终达到船舶本质安全,长期无一般性以上事故的管理目标一定能实现嘉宁轮嘉宁轮:提质增效两天连吊两嘉宁轮自2016年11月出厂以来一直担负近洋运输生产任务,由于周转快,靠离码头频繁等因素,主机累计工作时间已超了14000多小时,难得有时间进行吊缸,检测工作.对于目前仍有两个缸还未进行首轮吊检的情况,船舶领导高度重视.船长与轮机长商定,本航次抵印尼利用锚泊时机,完成对主机NO.2,NO.5缸进行首次常规吊检工作. 3月31日早上,船长根据港口 提供的靠泊计划,详细掌握了该轮靠港动态.决定利用本次锚泊3至5天的间隙,按原计划进行主机NO.2,NO.5缸的吊检工作.轮机长根据轮机员均是新任职的特点,提前两天带领轮机员查阅了该主机型号说明书及相关图纸资料,进一步熟悉其结构原理及拆装程序等做好准备工作.时间紧,任务重,轮机部人员争分夺秒,匆忙吃完早餐后马上到机舱集中待命.机工长带领两名机工提前准备好吊缸工具.轮机长亲临指挥,简短的工前会议后,大家各就各位,分工合作,紧张有序地忙开了.由于主副机均使用渣油,主机一直加温保持着较高的温度,但阻挡不了大家吊检工作的热情和决心.党员轮机长杨超迪带头冒着高温站上主机NO.2缸缸头上忙了起来.大家各司其职,拆卸与缸头相连的各管路和接头.大管轮带领机工长拆开曲拐箱道门后,用吹风机对准曲拐箱里面通风透气,虽然检测氧气符合最低要求,但曲拐箱内温度依然仍有五十多度,又闷又热,但他们全然不顾,小心翼翼地把锁紧螺栓拆卸了出来.虽然是套派上来第三次吊缸了,但大家都仍格外小心谨慎,一丝不苟,不敢有丝毫马虎大意,避免造成设备损坏或返工现象.印尼的天气非常炎热,加上机舱的高温,大家的汗水顺着脸颊和手往下流,衣服也很快就被汗水湿透.经过大家的密切配合,很快就把缸头,活塞,逐个吊了出来.轮机长对缸头,排气阀,活塞头,活塞环等重要部位进行认真检查,分析各部件的磨损情况等,随后安排人员进行清洁和测量工作. 当天深夜,主机NO.2缸完成了装复.第二天接着再吊检NO.5缸,大家紧张而有序地进行着.党员机工陈惠荣无论是上高爬低忙拆卸零件,还是进入扫气箱挖油泥,他都身先士卒,不怕苦不怕脏,吃苦耐劳的精神感动了大家,兄弟们看在眼里,佩服在心里,他的行动更加激发了大家的工作热情,虽然一干就是连续两天的加班加点,但大家从无半点怨言.船长政委多次亲临机舱察看吊检进展情况,要求大家注意安全,并提醒大家休息片刻防止中暑等,对轮机部齐心协力,连续作战的精神风貌给予高度的称赞.同时厨房也随时准备好糖水,夜宵等,供大家随时补充水分及能量. 4月1日23点10分,在轮机长统一指挥下,轮机部终于完成了主机NO.2和NO.5缸的吊检工作,比原计划提前了三个时.至此,套派二个多月来(2016-01-15套派),对主机四个气缸(第三号缸去年修船时已完成)全部完成首轮常规吊检工作,为船舶主要机械设备打下良好的基础.随后主机经暖缸后试车一切运转正常.这次吊检作业虽然连续工作时间较长,但没有一个人叫苦叫累,充分展示了该轮船员在"新常态"的环境中,仍然保持着吃苦耐劳,不畏艰辛,爱岗敬业的良好精神风貌,为船舶提质增效和安全生产贡献力量

《中海海员供稿中海海员2016届新生集训营圆满结业4月2日,为期四周的中海海员北京事业部2016届新生集训营在天津圆满结业.训练营在师生的共同努力下,按计划顺利完成了所有设计课程,并船东面试中,取得了非常优异的成绩. 来自各大海事院校的178名应届学员参加了此次培训.培训采用了新加坡WMI专门设计的教程,共有五位专业外籍教师对学员们进行了共120学时全方位的英文授课,使学员从专业知识构架,航海教育展望,英文口语,英文文法等多方面受到了很好的磨练,全面的提升了英语水平. 培训期间还融入了由航运界资深船长,轮机长,航海教育专家,北京事业部教培部等举办的一系列内容丰富且实用性强的精彩讲座,让学员们更加真切的了解到航运业,并对今后的航海生涯充满信心. 在训练营的船东面试环节,前后有十家与中海海员有密切合作的船东高频度莅临培训中心,举行面试,挑选新船员.学员们充分发挥学校和训练营所学所得,认真准备,积极配合,稳定发挥.最终,共有161名学员顺利通过了船东面试,完满达到了预期效果!学员们的优秀表现也获得了船东们的广泛好评[公告和动态][港航信息]

《中国证券报·中证网全球航运业探索清洁燃料船随着全球节能减排呼声的日益高涨,作为碳排放大户的航运业正积极向节能低碳的方向"航行",具体措施包括制定与完善相关规则,开发新技术,研发清洁能源船型等.其中,液化天然气(LNG)凭借环保,清洁等优势对传统能源的替代作用愈发明显,全球航运业正在船用燃料市场进行更多的探索和尝试.我国在这一领域起步较晚,行业门槛较高,发展面临诸多困难,但市场前景相当广阔.LNG船发展面临瓶颈 液化天然气是将天然气在极端低温条件下转变为液体形态,以便用特制的罐车运送出口.液化天然气作为船舶动力燃料,与燃油相比其优势在于排放更清洁.据美国船级社数据,国外已投入使用的液化天然气—柴油双燃料船舶发动机硫化物排放量减少了90%,氮氧化物排放量减少了80%,二氧化碳排放量减少了20%.不过,清洁能源动力船的发展仍面临诸多瓶颈,其中的主要原因是对基础设施要求高,以及价格较传统能源缺乏竞争力.9日至10日,在上海利奇商务咨询有限公司主办的绿色船舶技术中国2016峰会上,有航运业专家指出,全球范围内已投入运行的近海和内河液化天然气动力船舶数量近十年来发展相对缓慢,主要原因为:第一,液化天然气动力船舶需要增加储气系统,混燃系统,安全与消防系统等更复杂的设备装置,第二,液化天然气燃料补给需到特定的港口或区域,整个补给过程涉及天然气的液化,液化天然气的运输储存等诸多环节,第三,目前大多数国家尚未实行强制性排放标准,液化天然气与燃料油相比经济上缺乏竞争性. 此外,液化天然气动力新船建造成本高于普通船舶.据挪威海事研究机构数据,液化天然气动力船舶的建造成本较普通船舶的建造成本高8%-20%,维护成本也随之攀升. 据彭博社数据,今年第一季度,液化天然气动力船舶运价已跌至50000美元/日的水平,预计在市场恢复前价格还将进一步下跌.而在2016年,液化天然气动力船舶的运价超过140000美元/日. 国际能源咨询机构伍德-麦肯锡称,近年液化天然气动力船数量大幅增长是造成运价下跌的重要原因之一.自2016年液化天然气动力船运价上涨以来,加之日本核危机的影响,市场上出现了大量投机性液化天然气动力船订单,导致此类船舶不得不压低运价来获得市场竞争力.挪威船舶经纪公司Fearnleys分析师预计,直到2016年中期,液化天然气动力船运输市场的运价仍将进一步下跌,运价可能将跌至40000美元/日的水平.他指出,那些曾投机订造液化天然气动力船的船东未来可能将因低运价而亏损. 不过分析人士也指出,液化天然气动力船的低运价将有助于贸易商签订短程船舶租约,使得市场更具灵活性.Fearnleys分析师还预计,一旦美国液化天然气项目启动,美国液化天然气出口量大增将有助于市场回暖,若液化天然气需求量持续上涨,未来液化天然气动力船运价预计将回升至100000美元/日的水平. 马士基集团海事技术法规事务部总监穆勒9日在绿色船舶技术中国2016峰会上表示,液化天然气较传统燃料价格较高,事实上,为达到控制排放的目的,航运企业还有其他选择,包括燃料转换和清洗等.燃料转换并非艰深的技术,目前在马士基的实际运营中,这已成为常规操作.自2006年至今,马士基在美国加利福尼亚州成功进行了173次燃料转换操作.未来,马士基可能强制全部船只实施燃料转换. 我国已设定绿色航运目标 中国海事局国际合作处处长谢辉9日在绿色船舶技术峰会上介绍,今年中国交通部研究提出了绿色交通制度体系框架,以促进交通运输业可持续发展.其中,实现绿色航运,是我国绿色交通体系的目标之一.目前我国航运业的替代燃料包括液化天然气,醇类/醚类以及燃料电池.其中,以液化天然气动力船发展最快,而燃料电池动力船的发展步伐不及燃料电池汽车迅速. 谢辉表示,中国海事局与国家能源局正全面推进液化天然气在船舶上的使用,以促进船舶节能减排.具体工作方案包括,制定和完善船舶应用液化天然气燃料的法规和技术标准体系,研发船用关键设备和技术,内河液化天然气燃料动力船舶试点应用及液化天然气应用的基础设施建设,如液化天然气加注站的建设,这也是我国目前推动液化天然气动力船应用的较大技术难点. 从液化天然气的运输和液化天然气动力在船舶上的应用两方面来看,我国航运业都面临诸多困难.北京石油交易所分析师于鹏表示,目前我国天然气供应的主力和未来国内清洁能源发展的重点方向之一都是液化天然气.但从运输角度讲,液化天然气的船舶运输属于深度冷冻液体船舶运输,需采用特冷技术,我国在这一领域起步较晚,所以中国进口液化天然气所使用的运输船大部分都属于国际船东,中国航运企业自建液化天然气运输船队已变得必要且紧迫."但受制于液化天然气运输船动辄上亿美元的昂贵造价,以及缺乏运营经验,中国航运企业需通过联合的方式以求快速发展.与此同时,国内液化天然气加注站数量的相对不足也制约了行业发展." 从液化天然气作为船舶动力的角度看,虽然船舶"油改气"是新能源发展的大趋势,但我国液化天然气燃料动力船发展存在缺乏安全技术规范,缺乏改造资金,加注站等配套设施不健全等问题,制约着"油改气"的改革进程,目前相当一部分航运企业持观望态度,期待有关政策出台. 业内人士指出,目前液化天然气动力船在我国大规模应用主要面临两方面挑战,一是在船舶上加放合适的燃料箱,二是建造液化天然气加注站.由于行业门槛较高,所以我国液化天然气航运领域的真正"玩家"并不多,但从另一个角度而言,该市场的前景也相当广阔

《国际船舶网今年一季度油船新单成交量回落今年一季度,油的新单成交量出现下滑,并跌至2016年以来的最低水平. 美国经纪行McQuillingPartners公布专有数据称,1季度共有52份相关订单成交,其中大部分为苏伊士型油船. 此前业内一直担心,近期红火的租金市场恐会引发船东争相订造油轮.这则消息的露面,或可让相关业者缓口气. McQuilling的数据显示,季内41%的订单出自苏伊士型油船,紧接着是阿芙拉型与LR1型成品油船各占17%,VLCC,LR2型成品油船与MR1型成品油船分别占到15%,6%与4%. 据船舶经纪称,船东近来都纷纷远离MR2型成品油船与MR1型成品油船的订造市场.事实上,截至目前市场上还未出现任何MR2型成品油船的新单,MR1型成品油船也仅有2份合约成交.作为比照,2016年1季度曾有2艘MR2型成品油船与9艘MR1型成品油船成交. 经纪人称,今年苏伊士型油船市场强势开年,平均等价期租租金(TCE)升至4.4万美元/天左右.所以,船东和投资者会看好这一板块的发展,也并不令人意外.继2016年交付大增,该板块的船舶增量已趋减少,去年和今年迄今分别仅有2艘与4艘船交付.这也缓解了市场对供应过剩的担忧. 据McQuilling预测,苏伊士型油船在2016年的新船增量也将仅为5艘.但到2016年,相关交付速度就会大幅增加,届时预计会有23艘新船下水. 而从VLCC板块来看,其新单成交量的同比降幅高达68%左右.该机构称,季内订船手笔最大的公司为AnangelShipping,中海集团以及MetrostarManagement.据McQuilling预测,今年VLCC的船队净增将为16艘船,2016年则高达30艘船

《劳氏日报壳牌拟收购英国天然气集团或成全球最大LNG船东壳牌(Shell)拟收购英国天然气集团(BGGroup).Shell目前为卡塔尔天然气运输公司(Nakilat)管理着25艘LNG船,并通过合营公司运营19艘LNG,而英国天然气集团经营着25艘自有和租用的LNG船.如果两者合并,壳牌旗下控制的LNG船队规模将达到70艘,超过商船三井(MOL)控制的64艘LNG船,成为全球最大的LNG船东. 目前LNG船市场正在经历重大变革:随着巴拿马运河的开通,LNG船队首次可通航巴拿马运河将美国生产的LNG出口至亚洲,尼日利亚将增加LNG产量,莫桑比克和坦桑尼亚在2020年后开始出口LNG,澳大利亚计划在2016年增加LNG产量,并计划在2020年后跻身全球最大LNG出口国之一,俄罗斯利用亚马尔(Yamal)和符拉迪沃斯托克(Vladivostok)LNG项目,计划将LNG市场份额从4%增加到25%. 2016年全球LNG年产量为2.6亿吨.预计在未来3年内,全球LNG年产量将每年增加1.2亿吨.相对应地,全球LNG船队规模也将从2016年的420艘持续扩大,预计2016年全球新造LNG船交付规模为160艘.壳牌拒绝就双方合并对LNG船队的影响进行评论.英国天然气集团则表示,目前还未最终确定收购能否成功.如收购成功,壳牌可开采的石油和天然气储量增加25%,而年产量则增加20%,壳牌成为全球最大的LNG生产商,全年销量达到2000万吨,旗下参股控股企业占全球LNG产量的份额将超过30%

《环球时报巴媒称瓜达尔港月内启用由中国企业经营巴基斯坦《特快论坛报》12日援引瓜达尔港务局主席贾玛尔迪尼的话说,瓜达尔港将从本月起正式开始商业运营,首批业务是将鱼类出口到海湾国家. 贾玛尔迪尼说,港口的基础设施建设已处于最后阶段,"首艘商船停靠在这个港口,将意味着一条新的海运航线运行起来,我们的目标是确保这个港口今年实现全面运作".2016年2月,巴基斯坦政府在首都伊斯兰堡将瓜达尔港的经营权全面交予中国企业.5个月后,当《环球时报》记者在瓜达尔港实地探访时,就已经看到有轮船停泊在瓜达尔港卸货.据了解,当时该港运输的货物主要是尿素,小麦和煤.记者在采访中强烈地感到,对于中国公司接手后的瓜达尔港的未来,巴各方充满希望和期待. 《特快论坛报》报道说,在迎接开启商业运营的同时,瓜达尔港正全力建立自由贸易区.据悉,瓜达尔港务局年初从巴海军和海岸警卫队处获得2231英亩土地的所有权,用于建立自由贸易区.巴经济协调委员会还批准瓜达尔港23年免税期,试图以此来吸引投资者,从而使这个港口成为商业中心. 贾玛尔迪尼说,中国方面差不多已完成规划,并同瓜达尔港务局分享了方案.自贸区内将建立展览中心,用来陈列巴国内和国际产品.他透露称,许多巴国内和国际公司已经对在自贸区内设立商业中心表达出兴趣.贾玛尔迪尼说:"瓜达尔港务局和中国珠海市已签署一份谅解备忘录,双方将很快签署另一份协议,相互获得对方港口10年的商业使用权.此外,珠海港务局还将帮助培训瓜达尔港务局人员." 美国彭博社评论称,巴基斯坦想成为中国通往欧洲的最新高速路.一条3000公里长的"巴中经济走廊"将始于中国新疆,并通向瓜达尔港.巴计划与发展部部长伊克巴尔此前接受媒体采访时说,"中国正在成为巴基斯坦的战略经济伙伴,这还是第一次.瓜达尔能提供前往欧洲,非洲和中东的最短路径".彭博社评论说,巴基斯坦和中国正转向更大规模的经济合作

《人民政协报深圳12家港口航运企业加入"绿色公约"4月9日,《深圳港绿色公约》启动仪式在深圳市举行,活动现场,共有12家港口航运企业加入这个公约. 活动现场,盐田国际,赤湾集装箱,蛇口集装箱,大铲湾,妈湾电厂等5家港口企业,中海集运,中远集运,阳明海运,马士基,赫伯罗特船务,东方海外,达飞轮船等7家国际航运企业宣布加入《深圳港绿色公约》,他们是加入这个公约的首批企业.同时,共有66艘集装箱船舶参与了第一批低硫油转换的登记备案. 据报道,3月24日,中海集运旗下的"新青岛"号在深圳港停泊时转用了低硫燃油,这是《深圳港绿色公约》发布以来第一艘响应公约的转油船舶,标志着《深圳港绿色公约》的推广走上了新的台阶.4月5日,阳明海运旗下的"展明轮"转用了低硫燃油.4月9日,中远集运旗下的"中远休斯敦号"也在深圳港停泊期间转用了低硫燃油. 《深圳港绿色公约》是由深圳市政府引导,深圳市船代学会,深圳港口协会牵头,深圳市港口企业及挂靠深圳港的航运企业自愿加入的一项自律性环保公约.《深圳港绿色公约》旨在通过港口机械"油改电","油改气(LNG)",靠港船舶使用岸电或低硫油等环保方式,减轻港口机械,靠泊深圳港的船舶所排放的空气污染物对深圳市及周边地区的空气质量的影响

《观察者网"一带一路" 版图发布加入海上丝路南线日前发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,近9000字的文件系统勾勒出"一带一路"路线图,标志着"一带一路"步入全面推进阶段.以互联互通为抓手,以金融合作为前导,激发大市场活力,共享发展新成果. 先来看一带一路的版图有多大.一带,指的是"丝绸之路经济带",是在陆地.它有三个走向,从中国出发,一是经中亚,俄罗斯到达欧洲,二是经中亚,西亚至波斯湾,地中海,三是中国到东南亚,南亚,印度洋."一路",指的是"21世纪海上丝绸之路",重点方向是两条,一是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲,二是从中国沿海港口过南海到南太平洋. 国务院发展研究中心学术委员会秘书长程国强就此表示,(一带一路)一端是发达的欧洲经济圈,另一端是极具活力的东亚经济圈,由此来带动中亚,西亚,南亚以及东南亚的发展,并且辐射到非洲去. 商务部综合司副司长宋立洪表示,"一带一路"是开放包容的,我们不设国别范围,不搞排他性的制度设计,好事大家商量着一起办,各施所能,各施所长,实现互利共赢,互利互惠,来惠及沿线国家更多的人. 地图上画出这几条线路并不难,但如何把蓝图变成现实关键在于做好"通"的文章,也就是政策沟通,设施联通,贸易畅通,资金融通和民心相通.其中,政策沟通是重要保障,基础设施互联互通是优先领域.俗话说,"要想富,先修路",当然基础设施不只包括修桥建路,还有油气管道,输电网,跨境光缆建设等.贸易畅通解决投资贸易便利化问题,消除投资和贸易壁垒.资金融通重点在于亚洲货币金融体系建设与金融监管合作,民心相通包括教育,旅游,医疗,科技,文化等多层面的合作. 国家发改委西部开发司巡视员欧晓理表示,抓紧推进一批在建工程,力争再能够新开工一批工程,争取签署一批新的项目合作协议,包括的范围比较广,有基础设施互联互通的,也有产业合作的,当然也有一些人文交流的. 项目先行的同时,中国还主动拿出了真金白银.出资400亿美元设立的丝路基金,已经顺利启动,倡导成立1000亿美金的亚洲基础设施投资银行,目前超过50个国家和地区申入,遍及亚洲,欧洲,非洲,南美洲和大洋洲,在全球范围内掀起一股"亚投行热". 外交部经济司司长张军表示,亚(洲开发银)行曾经作报告说,在2020年之前,亚洲基础设施的资金缺口将达7300亿美元,无论是亚投行还是丝路基金,它的目的都是解决"一带一路"建设的资金问题. 目前,已经有60多个国家和国际组织积极响应一带一路的倡议,这些国家的总人口约44亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%. 亿赞普大数据发现,在一带一路沿线上,不同区域表现出的热度体现在不同的方面.最热的区域是东南亚,他们最期待和中国在基础设施方面的合作,中亚和南亚紧随其后,他们最热衷和中国做买卖,而欧洲最关注的是中国的海外投资. 当然,这些仅仅是一个开始,随着合作深入,"一带一路"将有可能成为世界上跨度最长的经济大走廊.在这条经济走廊上,2016年中国与沿线国家的货物贸易额达到1.12万亿美元,占我国货物贸易总额的四分之一.而未来10年,这个数字将翻一番,突破2.5万亿美元.数字翻番,带来的是更大的市场空间,更多的就业机会和更广的合作领域.一带一路的沿线国家,也将形成更加紧密的利益共同体,命运共同体和责任共同体. 福建对接方案初定:泉州定位先行区年内建福厦高铁 福建在"一带一路"愿景文件中的定位是"21世纪海上丝绸之路核心区".近日,澎湃新闻获悉,由福建省发改委牵头制定的"福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案",已经基本形成送审稿,将尽快按程序报批实施. 按"一带一路"推进工作领导小组的设想,全国各省份都要制定对接"一带一路"的实施方案,各地方案要在今年9月完成与国家规划的衔接,最晚10月必须完成. 福建近期重点推进的五项重点工作之一,是构建海上合作战略支点.在这份打算很快送审的方案中,福建省提出,福建将发挥福州,厦门,泉州,漳州,莆田,宁德等沿海城市港口优势,完善集疏运体系和口岸通关功能,积极打造海上合作战略支点.支持泉州市建设21世纪海上丝绸之路先行区,支持福州市设立福州新区,加快平潭综合实验区等开放合作重点功能区建设. 观察者网注意到,泉州此前还被敲定为"中国制造2025"的延伸和地区性示范. 福建下辖9个地级市,其中福州,厦门(计划单列市),泉州,漳州,莆田,宁德六市临海. 福建省政府发展研究中心副主任黄端分析,6个沿海城市均被列为"海上合作战略支点",但在发展重点或政策力度上还是会有一定区分,存在一些无形的差别.从现状来看,漳州,莆田,宁德三市的发展潜力很大,福州,厦门,泉州三市的基础状况较好.当然,泉州被定位为"21世纪海上丝绸之路先行区",正在编制先行先试的实施方案中,涉及的具体政策还在探讨. 厦门市在基础设施,招商引资,对外投资,海洋合作,旅游会展,人文交流六大领域,已确定了39项"一带一路"重点项目.厦门的目标是,预计到2020年,厦门港与"海丝"沿线国海上航线将达到40条以上,空中航线力争达到20条,厦门与"海丝"沿线9国进出口将力争达340亿美元. 福州市发改委办公室相关人士也表示,福州自去年底已经出台了"海丝"的实施意见,此前又在福州商务局设立了推进"海丝"领导小组.目前正在等候省级层面的进一步布局. 具体项目方面,福建将加快通陆达海的重大基础设施项目建设,争取年内开工建设吉永泉铁路,福厦高铁等一批重大项目.加强与东盟等国家和地区在港口码头,物流园区,集散基地和配送中心等建设,经营,管理等方面的合作,搭建面向东盟等国家和地区的跨境电商及物流信息共享平台,促进与"海丝"沿线国家信息互联互通,货物通关和人员往来便利化. 在投资贸易合作上,将加快中国(福建)自由贸易试验区建设,大力推进投资,贸易,金融,政府监管等领域的改革创新,促进与"海丝"沿线国家投资贸易便利化.组织"海丝"沿线国家举办好福建商品展,以及福建与印尼,马来西亚,柬埔寨的双向投资推介会.争取在老挝,斯里兰卡等"海丝"沿线国家设立更多的"经济合作产业园",实现互利共赢. 福建还将拓展海洋合作,深入推进福建海峡蓝色经济试验区建设,加快设立"中国-东盟海洋合作中心",筹划建立"中国-东盟海产品交易所"印尼,泰国分中心.做好第二批中国—东盟海上合作基金项目申报工作,争取在印尼,缅甸等国家合作开发新的海外渔业基地. 这还不是全部.黄端表示,福建省正在推进的项目很多,无法完全在实施方案中体现出来,可能体现较多的,还是与其他国家或地区合作的双向项目. 黄端介绍,福建正在落实推进的三个较大项目包括:中国-东盟海产品交易所,厦门大学和马来西亚合办中国-东盟海洋学院,以及中国与印尼的海水养殖业合作.这三个项目均属于海上合作专项基金——"中国-东盟海上合作基金"的相关推进项目. 据黄端称,福建对接一带一路的实施方案中涉及项目主要围绕"五通"推进,可以分为扩大沿线国家双向投资的项目,拓展"海丝"市场的项目,争取国家政策支持项目(主要与福建自贸区相关的项目),以及海洋合作四大块

《人民政协报深圳12家港口航运企业加入"绿色公约"4月9日,《深圳港绿色公约》启动仪式在深圳市举行,活动现场,共有12家港口航运企业加入这个公约. 活动现场,盐田国际,赤湾集装箱,蛇口集装箱,大铲湾,妈湾电厂等5家港口企业,中海集运,中远集运,阳明海运,马士基,赫伯罗特船务,东方海外,达飞轮船等7家国际航运企业宣布加入《深圳港绿色公约》,他们是加入这个公约的首批企业.同时,共有66艘集装箱船舶参与了第一批低硫油转换的登记备案. 据报道,3月24日,中海集运旗下的"新青岛"号在深圳港停泊时转用了低硫燃油,这是《深圳港绿色公约》发布以来第一艘响应公约的转油船舶,标志着《深圳港绿色公约》的推广走上了新的台阶.4月5日,阳明海运旗下的"展明轮"转用了低硫燃油.4月9日,中远集运旗下的"中远休斯敦号"也在深圳港停泊期间转用了低硫燃油. 《深圳港绿色公约》是由深圳市政府引导,深圳市船代学会,深圳港口协会牵头,深圳市港口企业及挂靠深圳港的航运企业自愿加入的一项自律性环保公约.《深圳港绿色公约》旨在通过港口机械"油改电","油改气(LNG)",靠港船舶使用岸电或低硫油等环保方式,减轻港口机械,靠泊深圳港的船舶所排放的空气污染物对深圳市及周边地区的空气质量的影响

《中国远洋航务美西港口拥堵余波未平影响挥之不去随着泛太平洋航线的经济基本面不断走强,集装箱运输量(特别是东向贸易航线)本应实现强劲增长. 不过,今时不同往日.虽然太平洋海事协会与国际码头仓储工人联盟于2月20日达成了临时协议,但美国西海岸港口工作效率下降,导致港口拥堵,还是给贸易前景蒙上了一层阴影. 西海岸港口上,集装箱船排起长龙,出口集装箱堆积成山,光是处理这些就需要几个月时间.尽管美国进口商已将大量进口货物转至美国东海岸和墨西哥湾的全水路航线运输,或者经由加拿大和墨西哥入境,他们的供应链还是被打乱,运输成本也随着班轮可靠性的下降而迅速攀升. 一些美国出口商只能眼睁睁看着自己的出口食品在西海岸港口上腐烂变质,他们或许已经在国际竞争中丢掉了市场份额. 算在一起的话,港口拥堵给进口商和出口商造成数百万美元的损失. 虽然港口拥堵给托运人造成了混乱,短期来看对班轮公司也并非全无好处.由于部分船舶停在洛杉矶和长滩码头等待卸货,班轮公司只得在航线上部署其他船舶,这无形中帮助他们吸收了过剩的运力.今年2月19日春节到来之前的那段时间,亚洲至美国东海岸即期运价几乎较去年同期翻了一倍,原因是托运人纷纷转向苏伊士和巴拿马运河等路线.相比之下,往西海岸的即期运价只上涨了10%左右. 上一次发生如此严重的拥堵还是2002年.当时,太平洋海事协会与国际码头仓储工人联盟的合同谈判导致码头停工10天.托运人把装在巴拿马型船舶上的货物通过巴拿马运河转运至美国东海岸.后来,合同终于谈妥,可很多货物再也不选择从西海岸入境了.这种情况很可能会重演. "我认为,一旦班轮公司的网络发生任何改变,都不会重新变回来."伦敦摩根士丹利货运行业研究副总裁DougHayes表示. 由于班轮公司使用的船舶越来越大,已经超出巴拿马运河现有闸口的宽度,大多数转向东海岸的船舶都会经过苏伊士运河.巴拿马运河并未因西海岸港口拥堵而获得更多来自亚洲的集装箱船,不过经过巴拿马运河的10条全水路运输航线,其集装箱运输量确实有所上涨. 巴拿马运河管理局局长JeQuijano对《商业日报》表示:"经过巴拿马运河的船舶数量没有太大变化,但满载货物的集装箱确实比以前多了.前往东海岸的船舶获得了更多的集装箱." 为避开拥堵的西海岸港口,班轮公司让更多后巴拿马型船舶(这些船舶可运载8,000个以上的20英尺集装箱)取道苏伊士运河.JeQuijano说:"如果这种趋势保持不变,而我们又能赶在明年第一季度——最迟4月1日开好新闸口的话,那么巴拿马运河可能会吸引到很多后巴拿马型船舶.肯定会有一些原本运往西海岸的货物经巴拿马运河转运至东海岸,而且这一改变可能是永久的." 由于美国经济增长和进口需求强劲,班轮公司或许能够保持住泛太平洋航线上的运价上浮,即便这条航线上的运力增速可能高于需求增速. 从更长远看,随着班轮公司在亚欧贸易航线上投放越来越大的集装箱船,他们可能会选择将相对老旧,燃油能效低下的船舶投入泛太平洋航线.这样一来,运价势必进一步下挫.再者,班轮公司为获得规模经济效益并降低运营成本,不断订造大船,也有点儿自断后路的意味.这是因为全球贸易越来越多地转向发展中市场,而那些地方的港口往往没有足够能力应对超大型船舶. 克拉克森的MartinStopford表示:"航运业变得越来越简单粗暴:大家只想着用大船,建立中枢辐射式航线网络,与此同时,客户发生着改变,而我们失去了差异化竞争优势.想要优质服务,算了吧!我认为订造大船并不划算,虽然能带来规模经济效益,但节省的这点钱不足以成为客观的资本收益." 世界排名前20的班轮公司掌握着八成的全球贸易.他们认为未来应以削减成本为主,因此不断订造只能用于亚欧航线的20,000TEU以上大船,以及用于泛太平洋航线的14,000TEU大船.可是,这些巨无霸无法服务于快速增长的南北航线. 另外,班轮公司没有为托运人提供监控门到门运输的技术手段."他们俨然是德国KG航运基金的升级版本,只负责提供船舶,却把所有附加值高的业务拱手让给货运 ."MartinStopford说,"这使我不得不反思,对大船,大公司的追求究竟是否能满足当今客户的需求." 对于今年美国集装箱贸易的前景,业内分析人士莫衷一是.虽然美国经济增长依旧强劲,《商业日报》研究员MarioMoreno将集装箱进口量增长预期从6.8%大幅回调到1.7%,主要原因是西海岸港口拥堵.他还把美国从远东地区的进口预期从6.8%下调到1.6%. 他说:"需求是有的,但拥堵的情况将持续到第二季度.这样一来,今年上半年肯定会非常令人失望." 今年1月,美国进口同比大幅下跌9.5%.MarioMoreno随即下调美国在全球范围内的进出口预期.他说:"2月进出口也会比较疲软,因为西海岸港口持续拥堵,而中国开始放春节假.我之所以会下调预期,主要是因为预计需求之外的因素." 1月份数据公布后,MarioMoreno将今年出口预期降幅从0.1%进一步提高到4.4%.他认为,美元不断走强,有望比2016年平均水平升值10%左右,将导致出口较大幅下滑. 虽然美国出口将出现萎缩,随着油价下跌,2016年全球经济增长率有望达到2.8%.不过,这一增长幅度并不足以弥补港口拥堵和不利汇率造成的损失. 其他分析师对美国贸易前景相对乐观.DougHayes预计,今年美国泛太平洋双向集装箱航线均增长7%,而全球集装箱贸易增长率为4.8%.如果这一预计成为现实,贸易增长将足以吸收过剩的运力.他估计,随着班轮公司推行减速慢航,且增加闲置船舶数量,全球运力增长将控制在5.3%. 他说:"归根结底,泛太平洋航线上的运力还是太多了."世界范围内,新船订单还是以吨位超过10,000TEU的大船为主.DougHayes说:"大多数14,000TEU以上的船舶都将用于亚欧航线,但其他船只可能转而投入泛太平洋航线.因此,如果泛太平洋航线运力持续大幅增长,我不会觉得出乎意料.万幸的是,美国的宏观前景比亚欧贸易明朗得多." 摩根士丹利预计,2016年泛太平洋航线上的船舶供需将进入更好的平衡.该公司认为,实施减速慢航和闲置船舶措施后,全球运力的有效增量将为4.7%.摩根士丹利未对单个航线的运力增量做出预测,但预计2016年泛太平洋航线的货运量有望增长6%. DougHayes说:"如果泛太平洋航线上的运力增长低于货运需求增长,运价将有望获得提升." 今年1月,两个新的航运联盟正式启动:一个是马士基航运与地中海航运组成的2M联盟,另一个是阿联酋轮船,中远集运和法国达飞组成的"OceanThree"联盟.两大联盟的组建也将放缓运力增长速度. DougHayes说:"班轮公司开始整合相关业务,这将有利于运力管理.如果是两家班轮公司单独运营,可能一周五天都有船舶靠港,如果组成联盟,靠港7次就可以完成10次的运输量,那么就能少用三条周班航线." 尽管航运联盟可以吸收泛太平洋航线上的运力,他们还是解决不了全球现有运力过剩的局面.至于运价下挫这一问题,他们同样束手无策.DougHayes说:"即便有4个航运联盟,也敌不过每条航线上那20个不同的价格决定因素.联盟改变不了这种局面."他把集装箱航运业与航空业相比较:航空业也以联盟方式运营,但除非出现航企合并,否则不会提价.这很好地抑制了价格战.与航空业相比,集装箱班轮公司之间的合并要困难得多. DougHayes说:"假设我们有20家公开上市的集装箱班轮公司,那合并起来可能就容易了.但事实是,许多班轮公司都是家族企业或国有企业,合并可绝非一件容易的事情."证券日报全球VLCC市场未来将现整合潮沙特阿拉伯国家航运公司(Bahri)日前表示,未来十年内VLCC市场可能将出现一波整合浪潮,预计将像目前的大型集运联盟一样,打造超大型油船船东联盟,使得小型船东难以生存.因此,该公司预计在未来几年内船队将再增加19-29艘VLCC,使得该公司船队中VLCC的数量达到50-60艘. Bahri石油运输商务副总裁NabeelM.AlBinhassan表示,该公司计划在未来进一步扩大船队规模,预计未来将收购超过50艘VLCC.他也表示,具体的扩大船队规模时间期限仍要取决于该公司的业务发展情况而决定. 尽管近期VLCC日租价有所回升,直至去年第四季度,过去4年来的VLCC平均日营运成本仍在25000-30000美元.因此,在去年第四季度,Bahri的净收入仍然下降了56%.但AlBinhassan表示,在全球金融危机后,油运公司更加看重运营效益,成本控制及行业整合,因此市场仍然拥有发展空间. 在2016年,Bahri通过收购Vela旗下的油船船队获得14艘VLCC,加上原有的17艘VLCC,其船队中VLCC数量达到31艘.此外,该公司船队中还拥有1艘阿芙拉型油船,4艘MR型成品油船及1艘VLCCFSU. 该公司称,VLCC市场仍然较为分散,全球五大VLCC船东仅占据全球油船船队25%的运力,前10大VLCC公司仅占据41%的运力.同时,在集装箱船市场上,随着超大型集装箱船成为业界主导运力,全球五大集运公司已控制了全球集装箱船船队的50%运力规模,而前10大集运公司占据了68%的运力规模. AlBinhassan表示,油船市场的缓慢发展对小型船东来说,是个能够积累 增长的机遇和挑战,而对于大型船东而言,则是在过去5年里都在低于盈亏线水平的情况下运营.他指出,目前全球VLCC船队共有635艘在营船舶以及85艘在建新船,一共约720艘.在油船市场整合之后,五大VLCC船东将很快占据全球41-48%的运力. AlBinhassan强调,2016年Euronav从马士基油轮处收购15艘VLCC,DHTHoldings收购SamcoShipholding旗下7艘船的船队,就是VLCC市场整合的表现.当TankerInternational和Frontline整合之后,这两家公司下的船舶将超过67艘船舶. 此外,AlBinhassan也指出,中国同样拥有增强VLCC市场地位的雄心.他指出,中国的VLCC船东并不仅限于拥有50-60艘VLCC,这一数字将升至80-100艘.当然,其中也有商业和战略因素存在.他指出,作为贸易商中的新兴力量,中石化和中石油不仅仅只是扩大国内市场份额,同时也在扩大其第三方交易份额.而在沙特阿拉伯国内,沙特阿美(SaudiAramco)也拥有成为油运业务大型客户的潜力中港网散货船东WesternBulk中止巴拿马型船业务奥斯陆上市的船东WesternBulk首席执行官JensIsmar日前表示,该公司将停止运营巴拿马型散货船部门. Ismar表示,该公司拥有一个小型巴拿马型散货船业务部门,占据公司总业务量的5-7%.此外Ismar还表示,未来该公司仍将把巴拿马型散货船业务作为其他业务的一部分. 据了解,WesternBulk在2016年成立了巴拿马型散货船的业务部门,并在2016年3月收购了K2来巩固其巴拿马型散货船业务.该公司称,由于在收购K2之后,该公司旗下的超灵便型散货船业务和巴拿马型散货船业务并未创造预期的协同效应.因此,该公司决定停止该型船业务.考虑到目前的市场环境和预期影响,这一战略决定将帮助该公司更专注于超灵便型散货船业务. 该公司称,此次巴拿马型散货船部门停止运营将导致裁员,具体裁员人数仍在制定中.据该公司网站显示,巴拿马型散货船业务部门共有10名员工. 此外,该公司还表示将会继续与现有的巴拿马型散货船客户通过其他业务部门保持合作关系. WesternBulk成立于1982年,是全球最大的超灵便型散货船运营公司之一.该公司在新加坡,西雅图,迈阿密和圣地亚哥均设有办事处.在2016年10月该公司在奥斯陆证交所完成了首次公开募股(IPO).


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航运界政策性金融支持海运业转型升级初见成效4月16日,由中国进出口银行独家融资支持的大连远洋运输公司"远翔湖"号30.8万吨原油轮在大连中远川崎船舶工程有限公司命名并交付. "远翔湖"轮是2016年1月中国进出口银行与中远集团签署的《17.49亿美元船舶融资协议》所支持的53艘船舶中首艘交付的船舶,也是该行贯彻落实国务院《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2016-2016年)》(以下简称《实施方案》)和《关于促进海运业健康发展的若干意见》精神,支持国有航运业转型升级和船队更新换代的具体成果. 2016年7月国务院颁布《实施方案》以来,该行积极创新金融产品和服务,充分发挥自身优势和引导作用,加大船舶出口买方信 拓力度,助力化解我国海运业运能结构性过剩矛盾,提升行业核心竞争力,为国有航运业的转型升级发挥了重要作用.截止目前,该行重点支持了中远集团,中海集团及招商局集团三大国有航运企业在国内建造的17.4万立方米液化天然气船,超大型原油轮和10000箱集装箱船等高技术含量,高附加值和节能环保船型. 今年1月16日,中远集团与中国进出口银行曾签署了《17.49亿美元船舶融资协议》,用于支持中远集团在国内骨干船厂订造目前我国最大的9万吨级半潜船,30万吨级超大型原油轮,9400箱集装箱船以及节能环保散货船等53艘船舶,以此替代近两年拆解的100余艘老旧船舶[ 新闻]

《央视网消息经 军委主席 批准总政治部印发新修订的《军队党组织发展党员工作规定》经 军委主席 批准,总政治部日前印发新修订的《军队党组织发展党员工作规定》.《规定》的修订和颁布实施,对于确保发展党员质量,保持党员队伍先进性和纯洁性具有重要意义央视网 接受九国新任驻华大使递交国书国家主席 4月14日在人民大会堂接受9国新任驻华大使递交国书.他们是:马拉维驻华大使纳蒙德维,中非驻华大使姆巴佐阿,汤加驻华大使乌塔阿图,英国驻华大使吴百纳,泰国驻华大使醍乐堃,南非驻华大使姆西曼,哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫,韩国驻华大使金章洙,安提瓜和巴布达驻华大使斯图亚特-杨.中新网4月16日电 入选《时代》全球百位年度最有影响力人物美国《时代周刊》16日在其网站公布了2016年度全球一百位最有影响力人物名单.中国国家主席 再次入选华西都市报中国将定期公布10个水质最差城市名单到2030年消除城市黑臭水人民网[各地新闻]

《新民晚报上海市民人均居住建筑面积24平米本市常住居民家庭户均居住建筑面积为71.04平方米,人均居住建筑面积为24.16平方米,中位数为21.20平方米,居民反映最急需解决的小区问题中,停车排名第一.上海社科院社会调查中心,社会学研究所今天公布了"上海居民住房及物业状况最新调查报告".新华社记者从云南机场集团获悉,由于西双版纳州傣历新年庆典活动安排13日举行泼水节万人孔明灯盛会,为保证庆典活动的顺利举行,确保活动期间飞行安全,西双版纳机场将于13日20时至23时59分间关闭机场.南方日报广东对骗低保加大处罚:戴金表吃大餐举报就停保自费出国旅游,无正当理由拒绝推荐就业或明显高消费,自费安排子女出国留学,被群众举报经常出入酒楼吃大餐,被举报戴价值好几万元金表等一旦享受最低生活保障的群体出现这些行为,将会被相关部门予以停保

《今晚网-渤海早报》4月14日讯:津一季度空气质量达标40天重污染天同比减6天记者从"美丽天津·一号工程"指挥部获悉,今年以来,本市不断加大督查考核和责任追究力度,全市各项环境治理工作展顺利,一季度全市环境空气质量达标天数40天,占44.4%,比去年同期增加2天,重污染天气9天,同比减少6天.

《 晨报》4月15日讯:齐白石作品展出估价超10亿4月17日,齐白石《山水十二条屏》将在长沙谭国斌当代艺术博物馆公开展出.因其出自湖南画家齐白石,也因其超过10亿元的估价,使得这场"回湘大展"成为湖南的文化大事件.

《21世纪经济报道据亚运村汽车交易市场4月14日发布的最新数据显示,2016年3月北京新车交易32800辆,同比增长-26.29%,低于全国29.58%,环比增长-10.63%,低于全国51.25%.2016年一季度北京市累计交易新车120600辆,同比去年140100辆累计增长-13.92%,低于全国17.82%中新网4月15日电甘肃临洮发生4.5级地震兰州等周边地区震感强烈中国地震台网中心发布,4月15日15时08分36秒,甘肃省定西市临洮县发生4.5级地震(纬度35.4°,经度104.0°),深度达7千米,周边百公里左右的城市临夏,兰州等震感强烈.新闻晨报本市精神障碍患者免费服药对象扩大昨天,从上海市精神卫生工作联席会议办公室传出消息:在2006年本市无业贫困精神障碍患者免费服药政策基础上,结合本市医保政策,将免费服药对象扩大至严重精神障碍患者,提高保障额度,并简化服务流程北青网-北京青年报中国甘肃网甘肃企事业单位体育设施逐步向社会开放省政府日前下发的《贯彻国务院关于加快发展体育产业促进体育消费若干意见的实施意见》提出,从2016年开始,全省企事业等单位体育设施要逐步向社会开放,推动有条件的学校体育场馆向社会开放新民网中国首个乐高探索中心2016年春落户上海深受小朋友和家长喜爱的乐高探索中心要来中国了!日前,新民晚报新民网记者获悉,上海乐高探索中心将于2016年春天落户上海长风景畔广场,施工建造将于今年启动.未来,上海又将多了一个适合一家人游玩的理想目的地.京华时报2016年北京PM2.5超出国标1.45倍4月16日,北京市环保局发布《2016年北京市环境状况公报》,去年二氧化硫,氮氧化物,化学需氧量和氨氮排放总量比上年分别下降9.35%,9.24%,5.40%和3.82%,尽管"四项主要污染物"提前超额完成"十二五"污染减排任务,大气污染物减排幅度为近年最大,但PM2.5平均浓度值为85.9微克/立方米,超国家标准1.45倍,成为超标幅度最大的污染物

《今晚网》4月17日讯:我国首例二次亲体肝移植6岁童一中心二度手术昨天上午10点左右,年仅6岁的湖南患儿肖体政和他的爸爸在本市一中心医院进行了他第二次肝移植手术,肖爸爸将捐献自己40%的肝脏挽救儿子的生命.据介绍,这是国内首例二次亲体肝移植手术.昨晚7点30分,手术结束.据介绍,手术进行得较为顺利.

《人民网北京地铁1,2号线乘客坠轨事故频发今年已有6起人民网北京4月18日电据京华时报微博消息,今天上午8:50地铁1号线军事博物馆站,一名乘客进入运营轨道,列车紧急制动.9:02接触轨恢复送电,运营秩序逐步恢复.10点左右, 抬走装有尸体的灰色密封尸袋.现场 确认该乘客已死亡

《新民网4月沪牌参拍人数突破15万创新高中标率仅5.44%2016年4月上海车牌拍卖今天举行,投放个人额度8288辆,实施2季度的警示价75200元.受外牌限行新政的影响,参拍人数再创新高,达到152298人,中标率仅5.44%.最低成交价80600元,平均成交价为80759元,比上个月的74830元上升了5929元.中新社4月18日电香港霍启刚率团考察广东韶关旅游投资环境记者18日从广东韶关市政府获悉,由香港青年联会主席,霍英东集团公司副总裁霍启刚率领的香港青年联会红三角经济考察团,结束了对韶关旅游投资环境的考察,启程前往湖南郴州新民网上海有线电视频道18日起调整最新频道表一览据上海发布消息,4月18日起,哈哈少儿,炫动卡通分别从12,13调整到15,16,原先序号位置分别给了东方购物二,上海教视,湖南卫视,江苏卫视等序号也有调整.同时将新增4个频道,停播日韩潮流等9套广播音乐频道.

中新网4月18日电广东将制定更具开放性海外高层次人才引进激励政策广东省长朱小丹18日在此间表示,广东将围绕加快建设国际化人才高地,统筹推进领军人才计划,外专千人计划等人才引进计划,制定出台更具开放性的海外高层次人才引进激励政策,搭建用人单位与海外高层次人才交流合作的平台,广泛吸引国外优秀人才来华创业发展澎湃新闻

《新民网沪轨交今年计划开建9条新线前天上午,随着轨交9号线三期东延伸金海路站的盾构开始掘进,上海轨道交通新一轮建设开始发力.9号线三期东延伸未来可与12号线和14号线进行换乘,该线计划2017年投入试运行.据悉,今年计划投入施工的还有5号线南延伸等9条新线.[国际新闻]

《新华网4月12日电美国前国务卿希拉里宣布参加2016年总统大选美国前国务卿, 党人希拉里·克林顿12日正式宣布参加2016年美国总统选举,并承诺自己将成为普通美国民众利益的扞卫者.环球网》4月13日讯:中日韩朝中社14日报道金正恩偕夫人看球赛中场间隙观看飞行表演,为迎接朝鲜已故领导人金日成诞辰纪念日的到来,朝鲜最高领导人金正恩偕妻子李雪主观看男子足球比赛.这是自去年12月17日李雪主陪同金正恩参加金正日逝世三周年纪念活动公开露面之后,时隔4个月重返大众视线.环球网综合辐射量近400名利比亚难民偷渡途中翻船溺死据路透社当地时间14日报道,一艘载有550名利比亚难民的难民船出发不到24时就全船覆没,约400人溺水而亡.150余名幸存者称,溺死的难民中包括儿童.

中国文物网4月1日报道:卢浮宫博物馆再现昔日灿烂的色雷斯人文化巴黎卢浮宫博物馆将于本周向公众展览诸多制作精良的色雷斯人金,银,铜器件,让观者一睹色雷斯人昔日灿烂的文化及其精湛的制造工艺[抢险救灾]

《华西都市报西昌危化品泄漏抢险人员穿防化服紧急转移两吨多药剂中新网4月14日电浙江苍南矾山旅游节发生意外造成2死15伤14日中午11时30分,温州苍南矾山镇苍南县矾山镇天湖户外拓展基地,部分游客攀爬户外拓展训练网导致训练网倒塌.目前,1人当场死亡,1人经抢救无效死亡,15人受伤,部分伤员已转入该县人民医院救治.中新网4月15日电内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗附近发生5.8级左右地震据国家地震台网 微博"中国地震台网速报"消息,4月15日15时39分在内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗附近(北纬39.8度,东经106.5度)发生5.8级左右地震,最终结果以正式速报为准.[综合信息]

《中国新闻网》4月12日讯:河北省国资委原主任周杰涉嫌严重违纪违法被调查据 纪委监察部网站消息,经河北省委批准,省政协财政经济委员会副主任,省国资委原主任周杰涉嫌严重违纪违法,目前正在接受组织调查.

《中新网4月13日电安徽中烟工业芜湖卷烟厂厂长王龙明涉违纪违法被查(张强)安徽省纪委13日发布消息称,据芜湖市纪委消息,安徽中烟工业有限责任公司芜湖卷烟厂党委书记,厂长王龙明涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查中国日报网4月15日电中国一季度GDP增速7%国民经济开局平稳(涂恬)国家统计局15日正式公布了2016年第一季度国民经济运行情况.数据显示,2016年第一季度,中国国内生产总值(GDP)140667亿元,同比增长7%,创下近六年来最低点.南方都市报李嘉诚捐建寺庙开放:逾15亿港币兴建预约爆满法制晚报一汽大众副总受贿被判无期贪腐数额达3033万余元近日,一汽-大众销售公司原执行副总经理石涛被吉林省白山市中院一审判处无期徒刑,被认定受贿3303万余元,另有2674万余元巨额财产来源不明.他被认定48笔受贿,10名行贿人被另案处理统计局新闻发言人盛来运在今天一季度经济数据发布会上表示,一季度,城乡居民收入倍差是2.61,比去年同期缩小0.05.

《中国日报网4月15日电据浙江省纪委消息:温州市副市长孔海龙涉嫌严重违纪,目前正在接受组织调查.人民网民政部:坚决打击利用互联网销售福利彩票的违法行为4月15日,民政部印发通知,要求进一步做好福利彩票专项整改工作,坚决停止利用互联网违规销售福利彩票,并积极配合财政, 和工商管理等部门,坚决打击利用互联网违规销售福利彩票的违法犯罪行为华西都市报 部:小客车驾照年内试点自学直考,异地考试中新网4月16日电国务院:到2020年地下水超采须得到严格控制据中国政府网消息,国务院近日印发《水污染防治行动计划》,《计划》就水污染防治工作目标指出,到2020年,饮用水安全保障水平持续提升,地下水超采得到严格控制中国青年网新京报中新网4月17日电山西 厅一名副局长为儿子大办婚宴被免职据山西省纪委监察厅网站消息,山西省纪委通报7起"违规收送礼金红包"和"大操大办婚丧喜庆借机敛财"典型问题.山西省 厅直属一局原副局长韩晓光为其子结婚大操大办被给予党内严重警告处分,免去直属一局党委委员,副局长职务,并收缴其违纪所得财新网》4月17日讯:中国电信原副总冷荣泉疑涉令完成案今年66岁的中国电信原副总经理,党组副书记冷荣泉因涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查.

《新京报》4月18日讯:清华下月测试除霾利器PM2.5浓度最多可降70%

[实话实说]

国务院:未来房地产投资年均收益7%~8%国务院发展研究中心宏观经济研究部的部长余斌表示,随着国际经济状况趋于改善,以及国内改革和稳增长政策效应开始释放,预计经济下行压力将逐步缓解,若不出现较大的意外冲击,全年有条件实现7%的经济增长预期目标.

余斌说,去年的下半年,中国经济从过去的高速增长转向中高速增长,呈现出需求下降,大宗商品价格下降,企业去库存压力加大等情况,这些因素相互叠加,导致了短期经济下行压力增加.然而,中国经济却呈现出"减速不减势"的态势.尽管投资增长下降,但消费占GDP比重提高,对经济增长拉动作用上升.同时,工业生产增长放缓后,服务业会成为中国经济增长新的动力."这些是结构变化的好趋势,估计今年二季度还将延续."

房地产:并非要回高增长轨道

余斌认为,目前的房地产市场出现大幅度波动,政府出台相应的政策,并不是让房地产重新回到高增长轨道,而是促进房地产市场软着陆.仅仅从投资角度来说,从2000年到2016年房地产投资平均每年增幅是24%,那是因为供不应求带来的高增长,从2016年开始投资收益出现大幅度的下降.

在未来很长的一段时间,房地产投资增速将会在7%~8%的水平上."为什么说是7%~8%呢我们预计未来中国经济增长在7%左右的水平,GDP增长7%左右,就意味着城乡居民收入增长达到7%左右,购买能力会保持这样的收入增长,再加上每年城镇化水平提高大概1个百分点,这两个因素加在一起,可以支撑未来房地产市场,房地产投资7%~8%的增长速度."

股市:改革为股市上涨奠定基础

对经济下行的状况下股市的大幅度上涨,余斌表示,经过改革,结构调整,转型升级,经济运行内在合理性提高了,经济运行的质量和效益也有一定的改善,这也为股市上涨奠定一个好的基础.

在回应媒体提出的有分析认为今年股市可能会涨到6000点的说法,余斌表示,股市短期内大幅度上涨和大幅度下跌,都不是一个正常合理的情况.当前,股市上涨尽管有刚才所说的基本面的支撑,同时,很多股民风险意识淡薄,这个情况需要注意.

就业:7%增长率可满足就业目标

对今年增加1000万就业机会的目标,他介绍,就业和经济增长的关系是:去年中国经济增长7.4%,城镇新增就业人数1332万,如果简单计算,经济每增长一个百分点,城镇新增就业接近180万人.考虑到中国经济规模扩大和经济结构发生的重大变化,余斌认为7%的增长率基本上可以满足现在的就业需要,实现今年就业预期目标

上海:六成居民"有其屋"户均面积71平米

3月底,六部门相继出台房地产相关"新政",力图从土地,建设到信贷,税收等多个环节促进房地产市场健康发展,改善并拉动居民居住消费.昨天,上海社科院社会调查中心,社会学研究所公布了一份关于本市居民居住及物业现状的调查.有效样本数2016个,被访对象是18-65岁本市常住居民,包括户籍居民和在沪居住半年以上的外地户籍居民.

近半受访者住在中环外环间

调查显示,居民在内环内,内-中环间,中-外环间,外-郊环间,郊环外购买商品房的比例分别为17.4%,18%,46.4%,5.3%,12.9%——近一半居民在中-外环间购房.调查同时显示,近六成上海常住居民通过购买商品房实现了"居者有其屋"的愿望,有一成居民通过保障性住房解决了住房问题.

调查中,本市常住居民家庭户均居住建筑面积为71.04平方米,人均居住建筑面积为24.16平方米,中位数为21.20平方米(中位数,指位于最大值与最小值最中间的数值,以避免"被平均"问题).常住居民家庭共住人口平均为3.09人/户,这表明家庭小型化为本市主流的居住模式.

换大房只能牺牲地段

调查显示,低学历,低收入常住居民居住在"郊环外"的比例最高.

调查中,受教育程度越低的常住居民居住于郊环外比例越高.其中,个人年收入在3万元以下,3万元至5万元之间的常住居民居住在郊环外的比例分别是33.6%和19.2%,几乎是个人年收入在7万元至10万元,10万元以上居民的2倍至5倍.这一数据提示,为广大低收入群体提供更便利,更优质的居住房仍是政府公共服务的艰巨任务.

同时,上海房价呈现"里高外低"阶梯状,为改善住房面积,越来越多居民去外环郊外购房.对已购商品房居民分析显示,内环内,内-中环间,中-外环间,外-郊环间,郊环外居民人均购房建筑面积(商品房)分别为24.13平方米,26.16平方米,23.59平方米,29.41平方米和35.29平方米.

结婚,生育逼着"房奴"诞生

统计发现,本市从业人员中,30岁以下,30-39岁,40-49岁,50-59岁四个年龄段的居民,拥有商品房的比例分别为37.2%,57.9%,62.3%,68.2%.30岁以下年轻群体中有近四成(38.5%)人租住在单位宿舍或商品房.

调查发现,为改善住房,结婚有孩的家庭比未婚,已婚无孩的家庭更积极购买更远,面积更大的住房.

未婚居民的户均居住建筑面积为69.33平方米,结婚无孩的居民户均居住建筑面积为75.51平方米,而结婚有孩子的居民户均居住建筑面积增加到78.44平方米.数据也显示,已婚有孩子的居民,在郊环外购房的比例(15.3%)明显高于其他婚前,已婚无孩的家庭.

青年人怕脏老年人怕吵

关于当前小区物业管理问题,调查显示,居民反映最急需解决的问题依次为:停车(40.4%),宠物扰民(33.7%),保洁(31.1%),保绿(30.2%),群租(26.3%),保安(25.7%)和物业服务(20.9%).

调查中,30岁以下青年人对保绿问题(34.1%)的关注度高出60岁以上老年人近10个百分点,对保洁问题(36.1%)的关注度高出60岁以上老年人近15个百分点,对保安问题(30.6%)的关注度是60岁以上老年人的近两倍,而60岁以上老年人对群租问题的关注度则是30岁以下青年人的两倍多.这一结果反映出青年人对生活品质要求更高,老年人对安静的睡眠环境要求更高.

此外,调查还显示,购买了商品房的居民在参与社区公共事务方面的意愿明显高于租房居民.他们有着更高的主人翁意识,更愿意投入社区建设,如社区服务,社区文化和社区管理等.

工信部:今年将大幅提升网速降低手机流量资费

新京报讯前天,李克强总理在一季度经济形势座谈会上敦促提网速降网费.记者昨日调查发现,每月上网花费100元以上的网民普遍存在.而网络调查结果显示,多数消费者对网络服务速度并不满意.

昨晚,工信部回应,将推动企业加大网络投资,降低手机流量资费,已立即布置相关企业研究落实.

网调显示上网花费与预期差距大

根据某网对10万多名网友的调查,有近7成的网友每个月上网花费为50元至200元,其中,三成多网友每月网费在100元至200元之间.

相对应的是,实际上网花费与消费者的预期相差很大.调查显示,73.6%的网友,每个月可以接受的网费在50元以内,能够接受100元至200元上网费的,只有3.6%.

同时,高花费所带来的服务效果却并不令人满意.调查显示,66%的人认为上网"速度慢".腾讯大燕网调查中,92%的人认为网速"凑合能用".

对于网速慢,费用高的原因,多数网友认为,是垄断导致缺乏竞争.在调查数

关于中国医学坛报电子版语文版的在职毕业论文范文
房地产方面有关论文范文
据中,这部分网友占85.1%.

手机每月730M流量不敢看视频

在北京,每月上网实际要花 呢市民盛先生统计了他近6个月的流量情况后发现,他平均每个月使用手机流量730M."从来不敢看视频,每个月手机流量花费大概50元."

记者对比三大运营商流量包发现,中国移动流量资费相对便宜,50元/月包含1G流量.中国电信3G网络50元/月包含800M流量.联通3G最低10元/月100M流量,最高100元/半年,1G流量.

除了手机上网,大部分人每个月还要花一笔固定宽带费用.记者查询了北京目前十几家运营商的宽带收费情况,长城宽带,宽带通,歌华有线,鹏博士等提供的宽带速度从10M到100M不等,价格主要在700元/年至1300元/年之间.

几家运营商客服工作人员表示,市民装宽带以30M,50M居多,平均算下来月均花费在65元至77元.

工信部:今年将大幅提升网速

对于社会关注"手机流量资费贵和网速慢",昨晚,工信部表示,工信部一直与相关部委共同深入落实"宽带中国战略",推动企业加大网络投资,降低手机流量资费.

为落实李克强总理指示,工信部将加大今年宽带专项行动中"加快4G建设","大幅提升网速"等工作的力度,使老百姓上网速度更快,价格更优惠.

对话

丁磊:建议加大通信基础设施投入

新京报:你怎么想到要和李克强总理建议提网速,降网费的问题,对你个人或公司业务有哪些切实联系

网易公司董事局主席丁磊:作为在中国服务数亿网民的互联网公司,网易的发展与大环境和基础设施建设息息相关.作为最重要的信息基础设施,宽带支撑着物联网,云计算等技术产业的发展,提升宽带能力十分重要.

网速,资费也决定着我们的产品是否可以服务更多的人.比如"网易云课堂"产品正在积极为蓝领工人提供在线技能培训,这过程中我们就能够看到,目前高昂的流量费可能会成为在线教育发展的障碍.

新京报:现在对总理的回应,有何感想

丁磊:非常高兴这个建议能够得到总理的重视和热烈响应.未来我们会在在线教育,电商,金融等更多传统产业和移动互联网结合的业务上做出更多探索,积极实践"互联网+".

新京报:在向总理建议前,曾和运营商以及有关方面沟通过此事吗结果如何

丁磊:也是讨论过的.其实我们能看到各家运营商都正在积极努力和改变.在需求极速增长下,我们应该要在通信基础设施建设上投入更多和想更多办法,提供更快更便宜的网络,这非常非常重要.

运营商利润高还有降价空间

互联网IT行业知名评论人磐石之心分析认为,用户之所以感觉上网费用贵,和国内外购机习惯有很大关系.国外手机捆绑套餐进行销售,享受通话时间,流量等额度都比较大,国内消费者习惯买裸机,再单独办套餐会比较贵.

例如针对丁磊提到的"流量费很贵,1G就要70元",磐石之心称:"这样算是流量包费用,或者是超出了套餐后购买流量的费用.而使用套餐的价格就并不贵."

不过磐石之心表示,从企业利润率角度来看,国外运营商的利润非常低,大都在10%以内,国内运营商利润能达到25%,可见还是存在降价空间.

他建议,要降低网费,"运营商可以考虑与产业链其他企业进行合作,将成本分摊".比如可以同互联网企业合作,推广对方的应用,产品,附送流量包,由互联网公司为这部分成本买单.

对于网友普遍感受到的上网速度慢,鹏博士相关负责人表示,我国城市上网速度总体状况还可以,特别在城市地区带宽提升得很迅速,第三方测速软件公布的数据也印证了实际情况.

但由于人口基数大,经济发展不平衡,离发达国家水平有差距,所以改变这种状况还有很长一段路要走.

目前,从国家宏观政策上,鼓励和引导民营资本进入电信建设领域,培育和维护公平竞争的市场环境,为改善低网速和高价格的市场现状有非常大的促进作用,但基于电信投资的客观规律,政策出来到见效果需要一段过程.

网民吐槽

流量跑得"肝疼肉痛"

北京市民余先生最近下载了一个记单词的软件,没想到使用不到一小时,流量走了200多元,"肝都疼了".余先生觉得奇怪,一小时怎么"跑"了那么多流量,于是打给运营商.运营商表示,余先生是自己使用不当造成的损失,不予处理.

和余先生一样,张先生是看了几段搞笑视频后,发现手机欠费了近300元.

家住燕郊的张先生说,自己上班路上看了几段搞笑视频,手机就提示欠费了.后来查询消费记录,发现上网观看视频不到10分钟,流量费用达到278元.

张先生分析,应该是自己手机网络由3G升级到4G,但没 4G套餐导致欠费.

"忘了关4G,一觉醒来你的房子就归移动了."这是网上关于4G的段子,张先生说,自己虽然不如段子说得那么惨,但也够"肉痛"的,"只能吸取教训了".

[校园天地]

《中国广播网上海1500所中小学将配足球指导员培训工作已启动据中国之声《央广新闻》报道,上海1500所中小学将配备足球指导员,依托上海学校足球联盟进行的相关培训工作本月已经启动.东方网》4月16日讯:沪今年高校毕业生近18万就业矛盾依然存在上海今年高校毕业生总数基本与去年持平,为17.8万人.在总量变化不大的大背景下,高校毕业生就业的结构性矛盾依然存在.所学专业与社会需求的不匹配,可能造成部分专业毕业找工作更加困难.

《大河网5岁孩子坐校车回家途中溺亡离家不到百米幼儿园放学后,童童被校车送到了离家还有三四百米远的地方.在独自回家的途中,童童在一个水坑中不幸溺亡(如图).意外发生后,家长到幼儿园和教体局"要说法",竟意外发现幼儿园没有办学许可证,属于非法办学.目前,幼儿园已被关停,教体局相关人员已被追责解放网》4月17日讯:又至一年入学报名季"学区房"价格依然 热点学区的房价依然 并有5%的上涨."3.30"房产新政和上海公积金新政的出台,激发了买卖双方入市的积极性.为孩子购买学区房的市民占了很大比例.

[文化生活]

《新京报《速7》热卖谁赚翻万达院线日赚三千万好莱坞大片《速度与 7》正在疯狂地席卷中国票房.根据《中国电影报》数据,《速度与 7》首日(4月12日)疯狂吸金3.92亿元(含午夜场5162万元),将《变形金刚4》去年创下的2.23亿元单日单片成绩远远甩在身后.新浪娱乐讯施瓦辛格将亮相北影节《破坏者》受瞩目近日,第五届北京国际电影节将开幕,施瓦辛格受邀出席红毯.由施瓦辛格主演的年度动作巨制《破坏者》将于4月24日内地上映,随着施瓦辛格的即将亮相,影片《破坏者》也备受关注,施瓦辛格也将携这部影片强势回归影坛,让观众再次领略银幕硬汉动作风采.[科技天地]

[体坛快讯]

《百度网》4月13日讯:哈登30+7压浓眉火箭平熊船雷霆仍有戏北京时间4月13日,常规赛近尾声,火箭121-114鹈鹕,雷霆与鹈鹕先后输球,且均剩2场比赛,雷霆需战绩超过鹈鹕方可晋级(平局鹈鹕晋级).火箭仍排在西部第六,战绩与灰熊,快船持平.

《网易体育爵士队(37胜43负)在客场成功反弹.顶替费沃斯空缺的布克表现出色,他得到全场最高36分,胡德得到21分和8次助攻,他们带领球队在第四节关键时刻连得7分重新取得领先,爵士队在客场以111-105战胜波特兰开拓者队(51胜29负).开拓者队遭遇2连败.

《网易体育》4月14日报道:库里15+8首节发力连飚三分本季第18次末节休战北京时间4月14日,勇士在主场111-107战胜灰熊.斯蒂芬-库里10投6中得到15分8助攻4篮板的数据,只用力打了第一节就轻松过关,本赛季他已有18场比赛未在第4节登场.

《网易体育骑士队(52胜29负)在主场成功反弹.史密斯得到28分,勒布朗复出得到三双21分,11次助攻和10个篮板,莫兹戈夫得到16分和13个篮板,他们带领球队在上半场就建立起大比分优势,骑士队在主场以109-97战胜底特律活塞队(31胜50负).骑士队结束2连败.

《法制晚报国足冲击世界杯征途风景不错佩兰不愿碰卡塔尔昨天,2018年俄罗斯世界杯亚洲区预选赛抽签分组结果出炉,身为种子球队的中国队被分在C组,同组对手分别是卡塔尔,马尔代夫,不丹和中国香港.在很多人看来,国足抽到了"上上签".值得一提的是,昨晚的《新闻联播》对此次抽签进行了报道.中新网4月16日电最强赛区实至名归!西南五强全部挺进季后赛随着马刺客场103-108不敌鹈鹕,西南赛区五强(火箭,马刺,灰熊,小牛和鹈鹕)全部从实力强劲的西部杀出,挺进季后赛,复制了1986年中西部赛区(六支球队)和2006年东部 赛区(五支球队)全部进入季后赛的神迹欧冠-内马尔建功苏神梅开二度巴萨客场3-1巴黎北京时间4月16号凌晨2点45分,2016/15赛季欧洲冠军联赛1/4首回合,巴黎圣日耳曼主场1-3不敌巴塞罗那,上半场梅西助攻内马尔破门,下半场苏亚雷斯梅开二度,马蒂厄乌龙[财经信息]

《华西都市报A股"一人一户"限制解禁股民最多可拥有20个证券账户网易财经

《凤凰财经,腾讯凤凰财经一财网》4月16日讯:"水十条"出炉开启2万亿环保投资"盛宴"我国治理水污染最重要的纲领性文件《水污染防治行动计划》经国务院批复,4月16日正式对外公布.这是继"大气十条"之后,我国又一项重大污染防治计划."水十条"的重要目标就是治理劣五类水,确保污水处理和饮水安全.专家预测,在未来五年内,"水十条"将拉动总投资2万亿元,新一轮的环保投资"盛宴"已开启.

《中国网财经》4月16日讯:肖钢:沪深300指数上市以来市场运行平稳证监会主席肖钢今日在出席上证50和中证500期指上市仪式上表示,沪深300指数上市以来,市场运行平稳,管理严格规范.对于改善我国股市运行机制,完善产品工作体系和促进资本市场改革发展发挥着越来越重要的作用.

《新京报》4月17日徐:沪指连日暴涨证监会主席提醒新股民"要冷静"虽遇两股指期货同日上市"空袭",4月16日沪指依然任性暴涨逾百点,逼近4200点,上证50股指期货合约集体暴涨.在昨日上证50和中证500股指期货上市仪式上,中国证监会主席肖钢告诫股民,要保持理性,冷静.

《华西都市报A股一季度新增41.3万60后股民大妈们又回来了

《华西都市报证监会:四部门发文促融券业务发展并非打压股市证监会2006年制定并于2016年修订的《证券公司融资融券业务管理办法》,就规范和发展融资融券业务提出了要求.

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《本地宝整理住建部,财政部,央行今天通知:职工连续足额缴存满三月,本人及配偶在缴存城市无自有住房且租房的,可提取双方住房公积金支付房租,租住公租房,可按照实际房租支出全额提取,租住商品房,各地根据当地租金水平和住房面积确定提取额度新浪乐居讯新房周报:上周新房成交1478套环比回落37.35%(编辑西佳博)新浪乐居根据北京市住建委 数据统计,4月第2周(4.6-4.12),北京新建商品住宅网签共1478套,环比回落37.35%,同比增长41.57%,成交面积15.25万平米,环比回落30.87%,同比增长38.64%.南方都市报搜狐焦点网机构:广州豪宅销售量将超过3000套2016年第一季度广州高端住宅销量上升,环比上涨30%.仲量联行认为,得益于楼市刺激政策,今年广州高端住宅一手市场的销售量将超过往年水平,大约达到3000~4000套.i时代报》4月16日讯:楼市回暖沪一二手房供应齐增申城楼市回暖,开发商和小业主不约而同乘势出货,上周一手住房新增供应量猛增至25.28万平方米,环比上涨255%,而二手房挂牌也新增了近8000套.

《国家统计局新民晚报上海3月房价未上涨:环比持平,同比下跌今日上午,国家统计局发布了3月份70个大中城市住宅销售价格统计数据,给出明确的回复:3月份,上海房价没有涨,甚至比去年3月份房价还要低.

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《中新网4月14日电广东警方今年以来刑拘黑恶犯罪嫌疑人5465人(索有为曾祥龙刘辉王佰川)广东省 厅在14日举行的新闻发布会上通报称,今年以来,广东警方刑拘黑恶犯罪嫌疑人5465人,逮捕黑恶犯罪嫌疑人2441人,检察院提起公诉涉黑类犯罪嫌疑人40人,涉恶类犯罪嫌疑人3849人澎湃新闻大众网4月14日讯六男子网上组队赴济抢劫抢走奔驰超跑欲售45万日前,济南高新警方成功破获一起入室抢劫案.6名男子精心策划一周,从滨州赴济南抢劫一辆原价300多万元的限量款奔驰跑车,没想到案发后仅仅6小时便被警方人赃并获.令人意外的是,该案中的6名犯罪嫌疑人竟然互不相识,而是为了实施此次犯罪计划临时从网上召集的陌生人.解放日报》4月15日讯:女子美容挥霍14万伪造存单骗老公获刑10个月中年女子马某将丈夫辛苦积攒的14万元用于美容等消费花得一分不剩.为了蒙骗丈夫,她竟然伪造存单,取款时被银行工作人员识破.近日,虹口法院判处马某有期徒刑10个月,缓刑一年.

《南都》4月15日讯:深圳破全国最大 冻肉案六千吨肉超3亿!26岁的年轻爸爸程亮因女友离家出走,自己不堪抚养脑瘫儿子的重担,竟狠心亲手把年仅3岁的儿子捂死.日前,一中院以故意杀人罪判处其有期徒刑十五年.云南网昆明警方对娱乐场所扫毒抓获犯罪嫌疑人5226名在全国"百城禁毒会战"部署开展半年以来,昆明市警方共破获毒品犯罪案件5476起,抓获犯罪嫌疑人5226名,缴获各类毒品1360千克,易制毒化学品40.5吨.昨日, 部召开全国"百城禁毒会战"工作总结大会,对会战情况进行通报,昆明市在109个"百城禁毒会战"城市中工作成效突出,位列全国"百城禁毒会战"综合成绩第一名新华网

[海峡两岸]

中新网4月13日电台湾将继续争取成为亚投行一般会员据台湾" 社"报道,台湾立法机构负责人王金平13日表示,台湾的行政,立法部门已达共识,继续争取成为亚洲基础设施投资银行(亚投行)一般会员中国台湾网第七届两岸青年学者论坛召开传递年轻世代声音由全国台湾研究会举办的第七届两岸青年学者论坛在三亚召开.中国台湾网上海台湾名品博览会即将落"沪"展出期间免费入场台湾名品,精彩落"沪",今年春天,上海台湾0距离.展出期间免费入场,又恰逢"五一"放假,参观人数会激增,希望市民提早安排,错开高峰,有序游览.中新网4月15日电大陆游客赴台团体专项保险开办弥补现有不足据台湾《经济日报》报道,为提供赴台大陆游客更完整的保障,台湾旅行商业同业公会总会14日与大陆太平洋产险签约,推出"大陆游客赴台(团体)专项保险",弥补现有"旅行业责任保险"的不足

《华夏经纬网》4月16日讯:两岸投资人退休后意向大不同台湾保守大陆积极据台湾媒体报道,摩根资产管理进行"两岸投资人退休意向调查",结果发现,两岸投资人多数评估退休后每月花费平均约2.5万元(新台币,下同).其中,台湾投资人对退休后的花费和投资相对保守,大陆投资人对退休后的花费预期则较高,投资也较为积极.

《中新网》4月17日电:香港特区为明年立法会选举技术性修订选举法例据香港特区政府新闻公报,香港《2016年选举法例(杂项修订)条例草案中新网4月17日电银联卡在台湾遗失可申请紧急服务金最多5000美元据台湾《工商时报》报道,银联国际与台湾部分银行合作开办"银联卡紧急服务金"服务,银联卡持卡人在台湾期间,若出现无法使用或卡片遗失,被盗等情况,需要紧急 时,都可以提出申请.[健康指南]

春季喝蜂蜜功效远胜顶级补品导语:蜂蜜是一种营养丰富的天然滋养食品,也是最常用的滋补品之一.据分析,蜂蜜含有与人体血清浓度相近的多种无机盐和维生素,铁,钙,铜,锰,钾,磷等多种有机酸和有益人体健康的微量元素,以及果糖,葡萄糖,淀粉酶,氧化酶,还原酶等,具有滋养,润燥,解毒,美白养颜,润肠通便之功效.

春食蜂蜜五大益处

1,抗疲劳

在所有的天然食品中,大脑神经元所需要的能量在蜂蜜中含量最高.蜂蜜所产生的能量比牛奶高约5倍,能够在很短时间内补充给人体能量,消除人体疲劳和饥饿.蜂蜜中的果糖,葡萄糖可以很快被身体吸收利用,改善血液的营养状况.再加上蜂蜜不含脂肪,富含维生素,矿物质,氨基酸,酶类等,经常服用能使人精神焕发,提高记忆力

2,抗过敏

春天万物复苏,过敏源增多,易引起特殊体质的人过敏.而蜂蜜可缓解花粉等引起的过敏症,长期服用,还可缓解哮喘症发作.每天喝一勺蜂蜜可远离哮喘,瘙痒,咳嗽及干眼等季节性过敏症状.

3,消积食

蜂蜜可促使胃酸正常分泌,增强肠蠕动,能显着缩短排便时间.若有积食,可以每天早晚空腹服蜂蜜25克.

4,清肠道

蜂蜜导泻效果好,而且无副作用,但一定不能过量服用,否则可能导致腹泻.习惯性便秘者可早晚用温开水冲服蜂蜜30克,连服2~3天.

5,润肺止咳

蜂蜜可润肺,具有一定的止咳作用.可用百部30克煎汤,把汁液倒在60克蜂蜜上,用小火煎沸,溶合成膏状,每次取一匙蜜膏用开水冲化了喝掉.

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十种吃法使蜂蜜营养翻倍

1,蜂蜜50克,温水冲服,早晚各一次,可缓解干咳和便秘,若加冰片粉末0.3克同饮,可治声音嘶哑.

2,蜂蜜与冬瓜汁各一杯,共调服,治妊娠小便不通.

3,鲜藕汁100毫升,蜂蜜30克,拌匀服用,每日一次,连服数天.可治肺热咳嗽,咽干喉痛.

4,川贝末5克,蜂蜜30克,蒸半小时服用.治经久不愈的肺燥咳嗽,干咳无痰,或痰中带血.

5,取雪梨1―2个,削皮去核切块,放入炖盅内,加少许水,置锅内用文火隔水炖约1小时,取出待凉后加入2勺左右的蜂蜜搅匀即可喝水吃梨肉,可达到润肺润燥的功效,缓解秋燥引起的口干,口渴,咽干等症

6,取蜂蜜50毫升,牛奶50毫升,黑芝麻25克.黑芝麻捣烂,同蜂蜜,牛奶调和,早晨空腹温水冲服.适宜于产后血虚,肠燥便秘,面色萎黄,皮肤不润等症.

7,用大米50―100克,香蕉200克,蜂蜜适量.将大米熬粥后,加入切成小段的香蕉,待凉后加入蜂蜜食用,可润肠通便,滋阴养颜.

8,用百合100克,粳米100克熬粥后,加入蜂蜜,在晚上睡觉前喝,可养心安神,或用玫瑰花泡水后,加入蜂蜜,可舒肝益气,心情舒畅

9,用菊花3克和枸杞10克,将二者泡水后,加入2勺蜂蜜,可明目,养肝肾.

10,用蜂蜜和燕窝一起煎水喝,可达到美容养颜的效果,此外,用蜂蜜和其他食品如葡萄汁等一起做面膜也能取得很好的美容效果.

不同蜂蜜养生功效各有不同

1,养颜:雪脂莲蜜,野玫瑰蜜,益母草蜜.

2,去火:黄连蜜,枇杷蜜,荆花蜜,紫云英蜜,槐花蜜.

3,润肺:枸杞蜜,柑橘蜜,枇杷蜜.

4,养胃:桂花蜜,五味子蜜,枣花蜜,柑橘蜜,芝麻蜜.

5,缓解失眠:龙眼蜜,五味子蜜,枣花蜜.

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楼市新政与疯狂牛市狭路相逢是买房还是炒股面对楼市和股市的双双"爆发"和"发财"的机会,跳广场舞大妈变少了,手有闲钱的市民突然又有了"买房还是炒股"的选择困难症.在作出抉择之前,不妨先听听"大佬"们怎么说,看看"达人"们怎么选.

"挺楼派"

任志强:买房只要30%的资金

去年房地产市场的政策环境已经转好了一些.但是还有几个城市没有取消限购, 文件也没有明确要取消限购,还没有传递出一个标准信号.

立法法的出台可以约束政府,之前各地政府不但限购还要限贷,出台立法法之后就给了你武器,你可以直接去告,有立法法给你撑腰,投资者可以随心所欲地投资.

北上广等一线城市未来的前景就在于取消限购.你用限购让所有资源归本地户籍人口享受,拒绝外来人口分享,但是没有外来人口,城市怎么发展

我不担心有些地方出现的"房地产市场过热"现象,这不一定是房地产过度繁荣.你怕过热干吗热就热呗,市场经济有热有冷,自我调节才叫市场经济,你在那瞎操什么心,都没有热就好吗

市场经济总是有时候会出现热点,都没热点就不好了,一热你们就担心,就敲打它,这实际上是剥夺了市场经济自由调节的权利.我们现在看上海自贸区,土地成本在提高,房屋成本也在提高,可是自贸区优惠政策带来的效益远远大于房屋成本.

从银行统计数据看,通常6到8年就是一个还贷周期,你看过去买房的,谁没赚钱,哪有赚钱的奴隶房奴这个词怎么来的是因为亚洲金融危机时,一些地方的房子贬值厉害,要还的贷款超过房子的价值,所以成为房奴.

我不讨论股市.短期内,买房的收益少于炒股不是不可能,但是买股票你要拿出100%的资金,但是买房你用20%至30%的投入就可以撬动100%的资金.账要看怎么算.

对于2016年的房市发展前景,有利因素来自四方面,分别为货币政策宽松,稳定住房消费,低利率提高可支付能力和新增供应量减弱.不过也有不利因素:库存继续加大,全国商品房待售面积已达63922万平方米,贷款低速增长,为0.6%,市场销售下滑.

现在的库存数量确实给开发商进行再次投资形成压力.但总体而言,今年房地产市场有望集中表现四大特点—区域分化加剧,刺激政策持续,价格平稳过渡,拉长消化周期.

"挺股派"

王亚伟:牛市还能持续,且行且珍惜

牛市大家是共识,但是这个牛市会怎么走我觉得且行且珍惜.走一步看一步,能不能超过2007年的高点,这个可能性不能排除,但是这只是粗浅的判断,现在没法证实真伪,而且也没有必要这么早做这个明确的结论.

从成交量的情况来看,现在已经远远超过了2007年的高点.某些板块的估值现在也是超过了2007年的一些高点,但是如果从点位上来看现在才3000多点(注:截至周五A股大盘指数已破4000点),离2007年的高点还有一段距离,谈超越也不是一时半会的事.

在牛市里风险控制很重要,我这里反而要强调风险控制,因为从主观愿望上来讲,我希望股市能够超越2007年的高点,甚至到一万点,因为梦想总是要有的,万一超越了呢.

牛市也是一步一步走的,不能好高骛远,也不能一蹴而就.在牛市里反而要强调风险意识.黑天鹅不常有,但是万一飞过来一下呢.

这轮牛市和上一轮牛市相比,相同的地方是资金大量的入市,背景不一样,这次主要是无风险利率的见顶回落,未来大家预期会持续下行,这样引发的社会财富向股市重新配置.

股价上涨一方面是估值提升,一方是业绩增长,上一轮就是说黄金十年,所以有很多的资金入市,这一轮经济还处于转型调整过程当中,更多还是要依靠估值的提升.

对于低估值的蓝筹板块的提升效益是最明显的.还有大家的改革预期,比如说国企改革,资产注入,这个同时提升了估值和业绩.再加上目前我国处在转型升级的特定阶段,新兴产业的估值也被大幅度的打高了,所以总体来讲各个板块的估值都在提升,造就了这个牛市.

现在离6124点(注:上轮牛市最高点)还不止40%,我觉得可能有50%~60%.时间上来讲,我们比欧美股市是滞后的,人家从2016年开始上涨,到现在已经持续了五六年,我们从2016年下半年,到2016年才开始上涨,从时间上是滞后的.

但是如果要直接跟欧美股市比,说中国股市是不是比他们便宜,这个可比性不是很强,因为大家所处的利率环境不一样.还有一个就是投资渠道的多样化程度也不一样,不能直接比.

但是有一点比较明确,现在目前在海外上市的一些人民币资产,中概股有一些被严重低估了,不然就没法解释他们争先恐后私有化回归A股.所以说,考察周边的股市并不是比较我们比他们贵还是比他们便宜,而是我们看到他们过去几年的走势给我们的一个启示,如果中国未来几年无风险利率像他们一样持续下行,并维持低位,可以得出一个结论,目前我们的A股还是偏低的.

附:

@HarvardUniversity股票砖家:见过股票有一年涨十倍的,从没见过房子一年涨十倍的,牛市当然要炒股了.

@犮不戒:5倍的杠杆,融资买股票的话,下跌20%后肯定强平,可买房20%首付,即使房价下跌20%以上,只要你按月供房,银行也不会收房.

@停舟借问max:买房只需30%的资金,贷款70%也是用了2.3倍的高杠杆,炒股期货什么的更不用说,多少倍杠杆都行,只要你敢玩敢死.房地产和黄金类似,牛熊周期可能很长,牛市可以一二十年,熊市亦然,股市波动大,风险高,但套现成本比房地产低,操作方便.除一线城市,房地产的大牛市已经结束,也不容易走熊,毕竟有刚需.

@江航报:股票门槛低,方法得当即可实现财富快速增值.散户船小好调头,势头不妙可以调仓换股,着急用钱随时套现走人.买房要首付,年轻人很多收入不高,令三代人生活拮据,交易手续复杂,政策风向一变,脱手困难,最惨的是一旦断供,银行可是要赶人的.

@斜手书生:不用杠杆怎么致富,股市反正依赖房地产和银行,炒股远不如炒房安全.

@钟瓜瓜同学:房子跌价了房子还在,每个月至少还有租金收.股票跌了钱是蒸发啊!

@清者不清:应该说投股市最后盈利的人要远远少于投房市盈利的,不过绝大多数人都健忘,任何一个市旺时就极端看涨或看跌

上海 打车平台将很快上线

今年,上海迎来世博大建设以来最为严峻的交通拥堵"阵痛期",治理城市交通拥堵需用"组合拳".昨天,上海市交通委主任孙建平做客电台节目时透露,除了调整快速路限行时段外,管理部门将多措并举,疏堵结合,标本兼治,鼓励市民通过绿色,低碳的交通方式来缓解道路交通拥堵,确保不出现长时间大面积拥堵.

"新政"三个月后再评估

本周三,上海高架道路外牌限行"新政"即将正式实施.相比之前的政策,早晚高峰限行时间各延长一小时,为每日7时至10时,16时至19时.孙建平透露,三个月后交通主管部门将对限行"新政"的实施情况作评估,如果效果不佳,可能还将继续加大限行力度.今年起,上海交通管理由指标管理转为指数管理.从指数来看,目前的限行政策下,高峰时段高架道路上外牌车辆与沪牌车辆数量比为1:9,而非高峰时段则达1:2.据测算,目前有90万至100万辆外牌车辆长期在上海市内通行.

他表示,一方面,上海交通道路2016年至2016年仅增长1.7%,而小汽车增长量达7.5%,另一方面,上海今年迎来建设高峰,也将会给交通运行带来影响,此外,上海道路,桥梁,隧道完工于上世纪80年代末,90年代初大建设时期,尽管每年都在维修,但随着使用时间的增长,这些设施均需要进行大修.因此,为了缓解上海中心城区的交通情况,限行"新政"最终落地.

公交优先是唯一出路

多少车主为了一张上海车牌操碎了心,取消警示价是否会让拍牌变得简单一些对此,孙建平昨天表示,取消警示价,车牌价格势必井喷,但未必会让拍牌变得更容易.公交优先将是解决上海交通问题的唯一出路.

"每月沪牌额度有限,13万人拍7000张,总有人拍不到.无非是这波人拍不到,那波人能拍到."孙建平说,市民应扭转观念,沪牌拍卖制度说到底拍卖的是中心城区道路的通行资格,大家应更多选择公共交通.

孙建平表示,广大市民要对上海交通有信心,上海有条件,有能力,有信心使交通状况逐步好转.目前,通过多年的努力,上海以网络枢纽功能为标志的综合交通体系,和以轨道交通,地面公交,社区巴士为标志的城市公共交通体系已基本建立.目前,公共交通在市民通勤方式中的占比已经超过了50%,轨道交通在公共交通中的占比超过50%.随着建设的不断推进,上海公共交通的运能也将进一步增强.

出租车行业改革已提上日程

目前上海出租车行业改革已提上议事日程.孙建平介绍说,业绩较好的出租车司机目前月收入可达8000元至1万元,但劳动强度,工作环境均欠佳,因此出租车行业改革最重要的就是要调动驾驶员的积极性.

孙建平还表示,打车软件大大提高了出租车运营效率,也提高了出租车驾驶员的收入,但是随之而来的种种乱象却未得到有效解决.这其中较突出的是三大问题:第一,驾驶员接到单子顶灯不换,路边扬召的人意见大,二是安全问题,驾驶员一边开车一边接单,三是价格问题,软件加价影响正常的定价.

孙建平坦言,在此问题上,交通主管部门一直以来都试图与打车软件企业寻求合作,但效果欠佳.据其透露,目前政府正在搭建平台,预计很快将上线,所做的就是"打车软件做不到的事情".

[ 热线]

中华人民共和国船员网:seafarers.msa.gov.

中国海运网站:shipping.

中海国际网站:csisc..

中国海员网站:iseaman.

在线培训 :cs-elearning.(登录方法:用户名为工号,初始 为本人身份证号)

党员学习博客:blog.sina../u/2616804764

党员交流微博群:q.weibo./308069

中海国际上海分公司青年群:215836543

中海国际上海分公司新闻信息摘 要

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参考文献:

房地产企业商业模式

什么叫富有

企业会计准则解释第3号

地方性财政与房价关系

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