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工程机械相关论文查重,关于工程机械职文山东相关毕业论文开题报告

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山东机械工业

内部月刊

201年第期(总第期)

山东省机械工业协会201年月日

要目 行业动态

郭金明会长出席省表面工程协会换届会议

2016年全省机械行业职业技能竞赛开始报名

关于报送2016年度机械工程高级专业技术职务资格评审材料有关问题的通知

协会组织2016年上半年安全生产等工作检查

全省创新驱动助力工程示范区兖州启动暨兖州农业装备行业技术中心成立大会顺利召开

行业信息

中机联发布2016年上半年机械工业运行情况农机工业:实施创新驱动推进智能转型内燃机工业"十三五"规划智能制造当先锋工程机械二手机市场亟须规范发展前景可期矿山机械如何在新常态下寻找市场机遇轨道交通装备制造业应率先开创发展新模式船舶提前报废补贴延长两年政策法规

政策解读:首台(套)重大技术装备保险补偿机制企业信息

重汽多款环卫产品亮相环境卫生博览会雷沃拖拉机蒙古用户培训班顺利结业

山东电工电气产品打入欧盟市场

行业动态

2016年7月29日,中国机械工业企业管理协会七届三次理事(扩大)会议在北京京西宾馆隆重召开,郭金明会长受邀出席了会议. 会议审议了"强化企业管理,助力强国战略,为实现中国制造由大变强而努力"的工作报告,审议通过了机械工业"十三五"企业管理规划建议(讨论稿)》的结构,主要内容和编制进度安排.表彰了示范工程的典型企业,典型成果和典型人物. 我省多家企业和企业家作为典型企业,典型人物荣获表彰,其中山东聚力焊接材料有限公司荣获机械工业现代化管理企业称号,西变济南变压器股份有限公司,济南轨道交通装备有限公司,山东巨明机械有限公司,荣成华泰汽车有限公司荣获机械工业进步示范企业称号,山东先河悦新机电股份有限公司荣获AA 信用等级评价,济南二机床有限公司董事长张志刚荣获中国机械工业明星企业家称号,荣成华泰汽车有限公司总经理李志忠等15位企业家荣获中国机械工业优秀企业家称号.

郭金明会长出席省表面工程协会换届会议

7月18日,山东省表面工程协会第六届会员代表大会暨2016年表面工程技术交流大会在济南召开,省机械工业协会会长郭金明出席并讲话.

郭金明首先介绍了我省机械工业当前的运行情况,并对面临的形势做了简要分析.针对表面工程的现状,他说,表面工程是机械制造领域的基础制造工艺之一,但我省机械工业在自主创新,产业结构,基础制造,核心技术等多个方面依然存在差距,关键基础材料,核心基础零部件及元器件,先进基础工艺,产业技术基础,这"四基"能力还相对比较薄弱,这既是我国制造业的共性问题,也是我省机械制造业的突出问题.其中基础能力不强已经成为我省机械工业转型升级,提质增效的重要制约因素,所以我们必须更加重视基础制造能力的提升,才能促进机械工业的健康和可持续发展.

郭金明说,我省制造业正处于创新驱动,转型升级的关键时期,山东省表面工程协会就表面工程行业现状及发展,新技术和新产品开发应用,产业政策等开展研讨,这对推进我省表面工程行业整体技术进步,促进绿色制造,节能减排和本行业转型升级,都具有十分重要的意义.他衷心希望新一届理事会能够充分发挥行业协会的桥梁,纽带作用,加强对行业发展重大问题的调查研究,积极承接政府职能转移,在为政府产业政策制定和行业规划提供咨询服务的同时,不断加强行业自律,积极引导规范企业行为,如实反映企业诉求,为我省表面工程行业的发展做出新的更大的贡献.

2016年全省机械行业职业技能竞赛开始报名

由山东省人力资源和社会保障厅,山东省机械工业协会,山东省国防机械电子工会委员会,山东省机械工业企业管理协会主办,德州职业技术学院承办的2016年全省机械行业职业技能竞赛将于9月举行,现报名工作已全面展开. 本次竞赛职业(工种)为数控车工,钳工,实行理论知识(应知)与实际操作(应会)相结合的评分方法.全省机械行业车工及大专院校相关专业的教师,学生均可报名参赛. 在本次竞赛中获得决赛第1名并符合条件的选手,向山东省总工会申报山东省"富民兴鲁"劳动奖章,2—11名的选手,按程序向山东省国防机械电子工会委员会申报山东省国防机械电子工业"五·一"劳动奖章.前2名的选手向省人力资源和社会保障厅推荐申报"山东省技术能手"称号,并优先推荐参加"山东省首席技师"评选.获得决赛前10名且成绩合格的职工(教师)选手,经省人力资源和社会保障厅审核认定,晋升技师职业资格.获得决赛前5名,且成绩合格的学生选手,经省人力资源和社会保障厅审核认定,晋升高级工职业资格.凡比赛综合成绩达到省优级水平者,由省机械工业协会授予"山东省机械行业技术能手"称号,颁发荣誉证书并优先推荐参加"山东省机械行业首席技师"评选. 竞赛还设有"优秀奖","优秀教练员奖""优秀裁判员奖""团体优胜奖""优秀组织奖""特殊贡献奖",同时颁发荣誉证书. 详情请在"山东机械网"职业技能竞赛栏目查询.

联系人:姚树利联系:0531-82593269

关于报送2016年度机械工程高级专业技术职务资格评审材料有关问题的通知

各市人力资源和社会保障局,各市机械工业主管部门,省直有关部门(单位): 根据省人力资源社会保障厅《关于做好2016年度专业技术职务资格评审工作的通知》(鲁人社字〔2016〕297号)要求,现将2016年度机械工程高级专业技术职务资格评审材料报送有关问题通知如下: 一,认真做好申报推荐工作 (一)申报要求.推荐评审高级专业技术职务资格,设区的市及以下单位的,由设区的市政府人力资源社会保障部门会同有关业务主管部门审核呈报,省直单位的,由省直主管部门审核呈报,市属职业技术学院和民办职业院校等民办非企业单位由设区的市政府人力资源社会保障部门审核呈报,省管国有企业直接负责本企业申报人员的资格审查,推荐和呈报工作.劳务派遣人员,人事 人员分别由劳务派遣单位,人事 机构会同申报人现工作单位推荐申报,城市无工作单位的职业者和农村从事专业技术工作的人员,由其所在街道社区,村委会或乡镇人力资源社会保障所推荐申报,逐级审核上报.未经各市政府人力资源社会保障部门,省直主管部门人事机构或单位人事部门审核同意并填写审核意见的材料一律不予受理. 事业单位专业技术人员申报评审专业技术职务资格,应与所在专业技术岗位要求的专业技术职务资格系列(专业)相一致,本单位未设置相应专业技术岗位的,不得推荐评审相应系列(专业)的专业技术职务资格. 实行评聘分开的地区,部门和事业单位,应按照岗位管理要求和空缺岗位数量推荐申报,目前,高,中级专业技术职务资格人数超过核准的相应岗位数15%和尚未实施岗位设置管理制度的事业单位,除引进的急需高层次专业技术人才外,不再推荐申报. 事业单位工作人员在管理岗位上工作,因工作需要确需在专业技术岗位上兼职并按干部人事管理权限审批同意的,申报评审专业技术职务资格须提供《事业单位专业技术岗位兼职审批表》原件. 专业技术人员因工作岗位调整需要改系列(专业)申报评审与原专业技术职务资格同等级的专业技术职务资格,应在现聘专业技术岗位上工作一年以上,经考核符合相应专业技术职务资格条件的方可推荐申报,未按规定取得相应系列(专业)资格的,不得申报评审高一级专业技术职务资格,国家和省另有规定的除外. 非企事业单位的人员交流聘用到企事业单位专业技术岗位上工作,须在现工作岗位从事专业技术工作一年以上,经考核符合相应专业技术职务资格条件的,方可申报评审相应的专业技术职务资格. (二)继续实行个人申报, 评议推荐,单位审查,主管部门审核的申报推荐办法.单位组织推荐时,要按规定公开专业技术任职条件,推荐办法,申报人评审材料,被推荐申报人员名单等情况,事业单位应一并公布岗位名称及空岗数量,要严格程序,严密组织,按要求成立7人以上在相应专业技术岗位上工作的人员组成的推荐委员会(专家委员会或学术委员会,规模较大的单位应相应增加人数),对申报人的职业道德,工作态度,学术技术水平,工作能力和业绩贡献等进行综合评价,提出推荐名单.单位根据推荐委员会提出的推荐名单,研究确定推荐人选,经公示5个工作日无异议后推荐上报. 二,呈报评审材料的有关要求 (一)评审材料相关要求 1.申报材料的程序,类别,数量要求和有关填表说明,仍按照《关于印发报送2004年度高级专业技术职务任职资格评审材料有关问题的说明》(鲁人职字〔2004〕6号)规定执行.《专业技术职称评审表》及《评审简表》均属个人档案材料,必须本人填写,签字,使用省人力资源社会保障厅统一规范的印刷表格(式样见:山东省人力资源社会保障厅网站sdhrss.gov.),使用单页自行装订的表格材料一律不受理.《专业技术人员申报评审职称情况一览表》及《评审简表》原件需准备一式3份. 2.认真执行《关于完善职称外语考试有关问题的通知》(鲁人发〔2007〕19号)等职称外语政策规定.符合免于职称外语考试的专业技术人员,须提供《专业技术人员申报专业技术职务资格免于职称外语考试审核表》,符合放宽外语成绩要求的,须提供职称外语考试成绩通知书和《专业技术人员申报专业技术职务资格放宽外语成绩要求审核表》.申报机械工程专业技术职务,必须提供理工类职称外语考试成绩.职称外语考试成绩的全省当年有效使用标准为60分.符合放宽外语成绩要求规定的,当年有效外语成绩要求放宽至50分. 3.认真执行国家对专业技术人员计算机应用能力要求的规定.申报中,高级专业技术职务资格,须取得规定的全国专业技术人员计算机应用能力考试应考科目(模块)合格证.符合《关于专业技术人员计算机应用能力考试有关问题的通知》(鲁人发〔2002〕9号),《关于海外留学回国等部分专业技术人员申报专业技术资格免于外语和计算机应用能力考试的通知》(鲁人发〔2006〕7号)中暂不参加考试,免考部分科目(模块)或免于计算机应用能力考试规定的,应按要求提供相关证明材料. 4.职称外语等级考试成绩通知书,计算机应用能力考试合格证书须提供原件.如原件丢失,按隶属关系提出申请,由省人事考试中心补发证书或开具证明.符合职称外语免于考试,放宽成绩要求的和计算机应用能力免于考试,暂不参加考试,免考部分科目(模块)的,需填写审核表,由各设区的市政府人力资源社会保障部门职称主管机构或省直主管部门(单位),高等院校人事处审核盖章,并按照规定程序和权限 .职称外语放宽成绩审核表当年有效,职称外语和计算机应用能力免试等其他审核表3年内有效. 5.符合《山东省高级专业技术职务任职资格破格申报指导条件(试行)》(鲁人发〔2005〕15号)破格申报高级专业技术职务资格的专业技术人员,须由单位和有关主管部门出具破格推荐报告1份,说明申报人的破格申报理由,业内专家评价意见,单位推荐意见,主管部门审核意见等情况,并由呈报部门核准签署意见,加盖印鉴. 6.需要委托评审的,按分级管理的原则,由相应的人事主管部门出具委托函. 驻鲁单位委托山东省评审专业技术职务资格的,职称外语,计算机应用能力考试成绩应符合我省的有关规定.评审结束后,及时反馈评审结果,由出具委托函的部门按规定核准公布和发放证书. 7.专业技术人员申报评审专业技术职务资格,应实事求是地填写申报材

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料,按要求提供各种证明材料和能够反映本人任现职以来专业技术水平,能力,业绩的代表性成果或受奖项目.其中,填报代表本人最高水平的科研成果及获奖项目不超过3项,论文(着作,作品等)不超过3件. 8.继续实行个人诚信承诺制度.专业技术人员填写《山东省专业技术职称评审表》时,应在"任现职后主要专业技术工作业绩登记(或个人总结)"栏的最后填写如下承诺语:"本人承诺:所提供的个人信息和证明材料真实准确,对因提供有关信息, 不实或违反有关规定造成的后果,责任自负." 9.专业技术人员所在单位及其主管部门,呈报部门要加强对申报推荐材料的审核把关.重点审核申报人员的工作业绩,从事专业工作年限,聘用年限,学历,科研成果,论文,着作,职称外语,计算机应用能力证书等内容是否真实准确.对审核情况填写明确意见,并按要求签名,盖章.其中,所在单位须在《山东省专业技术职称评审表》及《评审简表》的单位意见栏填写:"本单位已对提供的申报材料逐一审核,真实准确,同意推荐."负责人签名,单位盖章. (二)认真做好材料申报工作 1.申报材料必须手续完备,内容齐全,字迹清晰,不得涂改,漏页,缺页.应提供原件的不得以复印件代替.需各单位(部门)审查盖章的不得遗漏. 2.申报材料整理的具体要求: (1)将职称外语考试合格证书或有效外语考试成绩通知单,计算机考试合格证书依次重叠订在《专业技术职务资格评审表》封面的背面.不参加,免于考试或放宽外语考试成绩的审核表及其证明材料也一并订在《专业技术职务资格评审表》封面的背面. (2)将《专业技术职务资格评审简表》,《"六公开"监督卡》,破格推荐报告,《改系列评审专业技术职务呈报表》夹放在《专业技术职务资格评审表》的封面和首页之间. (3)将学历证书,奖励证书等原件单独集中放在一个中信封内,信封封面列明证书名称,以方便查阅. (4)论文应在期刊目录作好标记,并将文章折页. (5)所有申报材料须按要求装入统一印制的档案袋内,实际材料件数与材料目录必须相符. 3.《2016年度申报高级专业技术职务资格上报材料情况统计表》和《2016年度机械工程高级专业技术职务资格申报人员花名册》由呈报单位填写,加盖公章,并报送电子版. 4.所在单位,主管部门,呈报部门要对申报材料认真审查,严格把关,确认无异议的,在申报材料的相应意见栏中签署意见,负责人签字,加盖公章后,连同其他申报材料,由呈报部门按规定时间报送到高评委办事机构. 三,严肃评审工作纪律 对违反规定弄虚作假,营私舞弊的人员,直接责任人及其有关部门(单位)相关责任人员,按照《专业技术人员资格考试违纪违规行为处理规定》(人社部令第12号),《事业单位工作人员处分暂行规定》(人社部令第18号),《关于处理专业技术职务评聘工作中违反政策纪律问题的暂行规定》(鲁人职〔1994〕9号)及有关规定严肃查处. 四,其他事项 (一)2016年度专业技术职务资格申报评审工作使用《山东省职称评审管理系统》(网络版),申报人员可从sdzc.sdeic.gov.或山东省经济和信息化委员会网站登录,进行填报.专业技术职务资格申报评审相关政策规定,表格式样及有关信息可登录"山东省人力资源和社会保障厅网站"(sdhrss.gov.)和山东省机械网(sdjxw../)查询.高级专业技术职务资格评审材料的报送,受理仍严格按《关于报送高级专业技术职务任职资格评审材料有关问题的说明》(鲁人职字〔2004〕6号)规定 . (二)破格申报人员须由省机械工业协会人事处组织业务测试后,提交评审委员会单独评审.测试时,采取笔试与面试相结合的方式进行,先统一进行笔试,再分组,按顺序进行面试.笔试以相关专业基础知识为主.面试时,先由个人进行业务自述,然后由专家组根据申报材料和业务自述提出问题,进行现场测试.各呈报单位应及时通知申报人员提前做好准备.测评时间,地点另行通知. (三)评审收费严格按照《关于调整专业技术职务评审费收费标准的通知》(鲁价费发〔2000〕235号)的规定执行. (四)为有计划地做好评审工作,严格遵守省人力资源和社会保障厅规定的全省各专业技术职务高级评审委员会的材料受理时间和评审时间要求,请各呈报部门(单位)于9月30日前派专人将评审材料报送省机械工业协会,逾期不予受理. 报送地点:济南市解放路134号办公楼南大楼211房间 邮政编码:250013 联系:0531-82593076,82593086 传真:0531-82593086 电子信箱:sdjxgpw@163.

协会组织2016年上半年安全生产等工作检查

按照工作安排,协会于7月22日组织对直属单位2016年上半年安全生产,治安保卫,信访稳定等工作进行了检查.

检查工作组由协会丁明副会长带队,成员由办公室和行业管理部负责人以及工作人员组成,各直属单位分管领导和安全生产管理人员共同参加了本次检查工作.

检查工作组听取了各直属单位落实省政府安委会和协会相关通知要求情况和安全生产自查整改情况汇报,检查了直属单位相关管理制度的制定和执行情况,对各单位科研生产,检测中心,出租场所等现场进行了检查.

各直属单位高度重视安全生产工作,严格落实执行安全生产规章制度,层层落实安全生产责任,制定奖罚措施,保障资金投入,管理水平得到进一步提升.各单位根据各自实际情况加强对重点部位重点环节的管理,安全生产自查,隐患排查治理,现场管理,教育培训,应急管理等各方面工作细致有效.各单位安全生产自查工作认真细致,对发现的安全隐患和问题及时安排人力物力,进行了整改.其中,机械设计院更新监控设备,加强加固楼间连接天桥,拆除不安全部分等,农机院及时调整院安委会组成人员,通过办公OA系统,群等快捷方式及时发布工作要求工作信息,更新了行车滑线等,内燃机所更新消防器材,更换了道路减速带,进一步完善对气体室的管理等.各单位均加强了对消防和防汛工作的管理,及时补充应急物资,维护排水等应急设施设备,农机院,内燃机所分别组织了消防演练.

上半年各直属单位均未发生安全生产事故,未发生治安案件,未发生影响稳定的事件.

现场检查后召开了安全生产工作会议,检查组对本次检查情况进行了总结,提出了进一步改进提升工作意见.丁明副会长对直属单位各级领导和管理工作人员付出的努力给予积极肯定,并要求各单位持续做好安全生产和治安保卫稳定工作,确保安全生产等形势稳定,为改革发展稳定奠定坚实的工作基础.各直属单位分管领导和安全生产管理人员进行了工作交流,相互学习借鉴工作经验,持续推进安全生产管理水平的进一步提升.

全省创新驱动助力工程示范区兖州启动暨兖州农业装备行业技术中心成立大会顺利召开

7月24日上午,由山东农业机械学会承办的全省创新驱动助力工程示范区兖州启动暨兖州农业装备行业技术中心成立大会在兖州举行.本次会议由山东省科学技术协会主办,山东农业机械学会与济宁市科学技术协会,兖州区科学技术协会,兖州区农业机械管理局共同承办.省科协副主席秦维强,济宁市副市长张继民,中国农机学会秘书长张咸胜,山东省机械工业协会副会长丁明,山东农业机械学会理事长骆琳及兖州区委副书记,区长董波等领导出席会议.参加大会的还有相关专家,及来自省科协,济宁市科协,兖州区科协等有关部门负责同志和企业代表等共计100余人.

会议由济宁市科协主席张宪常主持.兖州区委副书记,区长董波和山东农业机械学会理事长骆琳先后致辞,张咸胜秘书长代表中国农机学会宣读贺信.

骆琳理事长在致辞中表示,山东农业机械学会作为首批入选的7家牵头学会之一,愿以本次省科协实施的"助力地方创新驱动发展工程"活动为契机,与兖州区政府真诚合作,坚持"优势互补,资源共享,合作共赢"的原则,根据示范区以及示范区内企业的需求,邀请省内外行业专家团队进行精准对接并组织开展相关创新工作,力求打造政,产,学,研,用于一体的合作平台,从而推动创新要素向示范区集聚,助力兖州区农业装备行业的创新发展.

行业信息

中机联发布2016年上半年机械工业运行情况

日,2016年上半年机械行业经济运行形势新闻发布会在中国机械工业联合会召开,执行副会长陈斌通报了上半年机械工业主要运行特点以及企业转型升级,结构调整中出现的亮点,综合分析当前面临的有利及不利因素,对全年机械工业走势预测仍然维持年初的预期目标:全年机械工业增加值和主营业务收入增速在8%左右,利润增速在10%左右,出口增速在6%左右.

今年以来,机械工业经济运行面临较大困难,主要经济指标增速创国际金融危机以来的新低,机械工业"稳增长"正经受着严峻考验.

在党 ,国务院的正确领导下,机械工业认真贯彻国务院出台的一系列稳增长,调结构,促改革等政策措施,行业发展的积极因素正在积聚,部分结构调整起步较早的企业,行业和地区走势向好,与此同时必须看到,影响行业经济运行的不确定因素仍比较多,全行业走出低谷,实现稳定增长仍需努力.

展望下半年,随着国家宏观调控政策逐步到位,宏观经济形势将逐步好转,机械工业经济运行下行态势也将会逐渐趋稳回升.

一、上半年机械工业主要运行特点

(一)机械工业增加值增速低于全国工业

今年以来,机械工业增加值增速持续下滑,下滑的幅度超出年初的预期.1-6月机械工业增加值同比增长5.7%,低于同期全国工业增速0.6个百分点,同时低于去年同期机械工业增速5.5个百分点.机械工业增加值增速低于工业增加值增速这是多年来少有的现象,引起业内高度的关注.

(二)经济运行态势出现回升迹象

在国家出台一系列稳增长的政策措施后,其效应逐步显现.6月份机械工业增加值增速出现明显回升,6月比5月份回升2.2个百分点,其中汽车制造业回升较快,回升3.5个百分点,特别是低速载货汽车制造业,电车制造业回升25.2和8.1个百分点.量大面广的电机制造业回升4.6个百分点,纺织,服装和皮革加工专用设备制造业回升10.4个百分点,专用仪器仪表制造业回升6.6个百分点.

(三)主营业务收入和效益指标增速回落明显

今年上半年,机械工业主要效益指标延续了去年以来的回落趋势.

1-6月机械工业主营业务收入10.73万亿元,同比增长3.47%,与上年同期增速11.52%相比,回落了8.05个百分点,增速为2016年以来的同期新低.1-6月机械工业实现利润总额7145亿元,同比增长0.13%,增速比上年同期19.58%回落19.45个百分点.为近五年来同期新低.

但与全国工业比较,机械工业主营业务收入及利润增速仍高于同期全国工业2.07,0.83个百分点.

(四)固定资产投资内涵发生积极变化

1-6月机械工业累计完成固定资产投资21777亿元,同比增长9.55%,增速分别低于同期全社会(11.4%)和制造业(9.7%)固定资产投资1.85和0.15个百分点,与上年同期机械工业的增速(15.74%)相比,回落6.19个百分点,增速连续四年回落,今年已经回落到个位数增长.

值得关注的是,1-6月机械工业改建和技术改造投资5656亿元,同比增长22.56%,高于上年同期(17.85%)4.71个百分点,高于机械工业投资增速13.01个百分点,从比重看,1-6月改建和技术改造投资占全行业投资的比重为25.97%,比上年同期(23.21%)提高2.76个百分点,拉动机械工业投资增长5.24个百分点.

投资结构的变化说明了机械工业正在不断适应新常态,投资由大规模扩张向注重内涵式发展转变.

(五)外贸进口持续下降,出口增速逐月回落

1-6月机械工业外贸进出口总额3327亿美元,同比下降4.3%,其中进口1382亿美元,同比下降11.38%,降幅持续三个月逐月加深.出口1945亿美元,同比增长1.46%,增速逐月回落.但当月出口由负转正,同比增长0.73%,降幅比上月收窄1.99个百分点.

(六)超过半数产品产量同比下降,但多数降幅收窄

1-6月在重点监测的119种主要产品产量中,同比增长的产品有45种,占比37.82%,同比下降的有74种,占比62.18%,同比下降的产品品种继续增加,但38种产品产量比1-5月降幅收窄.

多年来机械产品产量下降的品种数一般只占少数(2016年之前为10-20%,2016-2016年在40%左右,2016年在30%左右),今年首次过半,足以看出当前行业增速下行压力确实较大.

从产品看,产量下降较大的:一是具有"强周期性"特征的典型投资类产品,如:工程机械,载重车,重型机械,冶金矿山机械,石化装备,常规发电设备等等,二是产能已严重过剩的普通机械产品,如普通机床,交流电动机,电焊机,电炉,电线电缆及低压电器,中小型普通农机产品,照相机等等.

产量依然保持增长的:一是与消费,改善民生,节能减排,增效节支关系密切的主机产品,如大马力拖拉机,玉米收割机,收获后处理设备和农产品加工设备,仪器仪表,复印设备,环保设备及环保仪器,数控成型机械,风力发电设备,输变电设备等等,二是多数零部件产品,如轴承,紧固件,工业链条,锻件等等.它们的共同特点是:相对于主要靠投资拉动的产品而言,具有"弱周期性".

(七)产品价格指数持续下行

受需求不足的影响,机械产品市场竞争更加激烈,总体价格水平延续了上年的低迷态势,截止到今年上半年,累计同比价格指数连续42个月低于100,降幅与年初比继续加深.

在统计的142种主要机械产品价格中,累计同比价格下降的产品有96种,占比高达67.61%,比上年同期增加17种,而累计同比价格上升的产品数量降为43种.

(八)行业间分化明显

机械行业进入转型升级阶段以来,行业分化明显,宏观经济的结构调整对以投资类产品为主体的行业影响较大.

工程机械行业是典型的服务于基础设施建设的行业,在全社会基建相对低迷的形势下,产销全面回落,上半年主营业务收入,实现利润同比分别下降10.09%,39.77%.重型机械行业服务于冶金矿山领域,受冶金矿山行业需求不足影响,重型机械行业产销,利润均逐月回落,上半年主营业务收入实现利润同比分别微增0.45%和0.36%.石化通用机械行业受油价下跌影响,利润大幅下滑,投资意愿减弱,石化通用机械行业产销,利润增速均双双下滑.

与消费相关的食品包装机械行业近年来增长较快,上半年主营业务收入,实现利润分别增长10.15%,8.04%.农机行业虽然属于投资类产品但近年来随着农民收入的持续增加,以及国家政策的扶持,继续保持平稳运行,上半年主营业务收入,实现利润分别增长6.98%,13.78%,利润增幅位居各行业之首.

汽车行业的今年增速逐月回落,上半年主营业务收入同比增长3.87%,利润同比下降1.56%.受其影响与之配套的内燃机行业增速回落幅度也较大,主营业务收入,实现利润同比分别下降4.72%和14.81%.

二、下行压力倒逼企业转型升级,结构调整不乏亮点

(一)符合国家政策导向的产品加速发展

汽车行业的新能源汽车高速增长.1-6月新能源汽车生产7.6万辆,销售7.3万辆,同比增长分别为2.5倍和2.4倍.其中纯电动汽车产销分别完成4.9万辆和4.6万辆,同比分别增长3倍和2.9倍,插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.6万辆,同比分别增长2倍和1.9倍.

中国品牌乘用车市场份额上升.1-6月中国品牌乘用车销量418万辆,同比增长14.57%,市场份额为41.45%,比上年同期提高3.54个百分点.

内燃机行业受排放标准升级实施转换期的影响,配套商用车,非道路移动机械的内燃机产品销量下滑.各企业面对困难,纷纷采取各种措施,加大投入,研发生产高端产品,如一些企业为农机配套的四,六缸机不降反升,这些企业在逆势中保持销量增长,无不受益于其产品的升级改造.而与产品升级相关的核心零部件,如增压器,后处理,燃油系统等都有不同程度的增长.

(二)重视质量和效益的意识提升

在严峻的环境和市场压力下,企业更加重视依靠打造产品质量来提升竞争能力.如重型机械行业由于增速放缓,市场竞争激烈,大型企业普遍开始重视铸锻件质量合格率,显着提高铸锻件内在质量,目前,大型铸锻件合格率达到98%左右.

(三)自主创新不断取得新的突破

自主创新捷报频传,如长期受制于进口的高水头,大容量抽水蓄能机组自主创新取得突破,国内企业在抽水蓄能电站合同的订单大幅增加,国内企业研制成功的66万千瓦火电机组锅炉是世界最高参数的超超临界锅炉,其热效率比常规超超临界机组效率提高近2%,发电煤耗减少9克/千瓦时,每年可节约标煤近3万吨.

机床企业面对传统机床市场的激烈竞争,依靠技术实力,研制出基于互联网和先进的误差补偿和精度控制技术的"i5"智能机床,为用户展现了操作,编程,维护和管理都实现网络智能化的美好前景.

国内首支百万千瓦级核电半速转子研制成功后,已陆续提供了6支此类转子,尺寸重量和技术要求均达国内同行领先水平,各项指标全部达标.

基础零部件方面:高端液压件产品配套初见成效,行业内中川液压,华德液压,三一力龙等一批企业为工程机械配套的高端液压件取得突破,并已批量供应市场,效果较好.

(四)智能化制造与应用积极推进

在国家推动制造业转型升级战略的大背景下,近几年我国制造业信息化建设步伐加快,以长三角,珠三角为代表的地区智能制造和应用领域不断扩展,自动生产线,智能化车间,现代物流等对机器人的需求快速上升.

据中国机器人产业联盟统计数据显示:我国已连续两年成为全球第一大机器人消费市场,2016年中国市场销售的机器人达到5.7万台,按可比口径增长54.6%,占全球销量四分之一.其中本土生产的机器人接近1.7万台,价值量接近30亿元,按可比口径比上年增长接近60%.2016年中国制造业采用机器人的数量仍将保持快速增长态势,总量和增速预计将超过2016年.

(五)新型营销模式不断出现

融资租赁的营销模式在冶金,矿山等一批成套项目上开始初步探索.通用机械行业中的空分行业经济运行情况的明显好转,主要得益于空分企业前几年成功向制造服务业转型的结果.

三、全年机械工业走势预测

(一)有利因素

一是宏观政策环境宽松.国家已经出台了一系列稳增长,调结构,促改革等政策措施,宏观经济形势有望进一步回暖,能源,原材料供应比较宽松,有利于机械工业的成本控制和效益提高,国家出台了很多鼓励创新的政策,特别是《中国制造2025》的出台,必将加快机械工业发展的步伐.

二是上年对比基数影响.上年年初增速比较高,垫高了今年的对比基数,因此今年上半年同比增速下滑较大,但由于去年全年的增长曲线是前高后低,从计算同比增幅的角度考虑,这一态势将有利于今年下半年增速逐渐回升.

三是行业部分指标有向好迹象.6月份当月及累计机械工业增加值增速有回升迹象,融资环境趋于改善,购进价格仍处低位,上游购进价格指数低于机械产品4-9个百分点,有利于机械工业降本增效.1-6月机械工业固定资产投资增速持续两个月小幅回升.

四是民营企业保持增长的态势.1-6月机械工业民营企业主营业务收入同比增长7.2%,利润增长9.38%,实现税金增长9.55%,均高于同期行业增长水平.在行业出口中,1-6月民营企业同比增长6.76%,国有,三资企业则为同比下降,民营企业总体保持增长态势.

(二)不利因素

一是从机械工业行业看,下行压力仍然较大.今年以来企业普遍感觉经济运行回落幅度之大超出了预期,市场需求不足,订单减少,价格持续下跌,效益大幅下滑成为企业普遍担忧的问题.市场需求疲软的态势短期内恐难以明显改善.调查显示,机械工业重点联系企业累计订货持续低迷,1-5机械工业重点联系企业累计订货同比下降13.49%,1-6月同比下降8.41%,需求不旺将是2016年机械工业面临的重要挑战之一.

二是从宏观环境看,不确定因素仍然较多.当前国际经济形势错综复杂,市场需求低迷不振,我国经济发展进入新常态,正处于爬坡过坎,攻坚克难的关键时期,经济下行压力依然较大,面临的困难很多,加之机械工业是以投资类产品为主的行业,在投资需求不振,施工和新开工项目投资仅小幅增长的前提下,机械工业市场需求回升力度仍显偏弱,回升的基础仍不稳固.

综合各方面的因素,今年一季度增幅急剧下滑,形势严峻超出预计,二季度下行速度趋缓,已有回升迹象,下半年增幅有望趋稳回升,预计全年增速将低于上年,全行业仍在力争实现年初预期的目标.尽管下行压力较大,但有国家宏观调控政策引导及《中国制造2025》的激励,机械工业结构调整将持续推进,内生增长的动力不断增强,行业整体素质会有所提高,对此,全行业有战胜困难,迎接挑战的信心.

2016年是实施"十二五"规划的最后一年,也是为实施"十三五"规划打好基础的一年.机械工业要坚决贯彻 的战略部署,加快结构调整和转型升级的步伐,进一步增强经济增长的活力和创新动力,努力实现机械工业平稳较快发展.

农机工业:实施创新驱动推进智能转型 农业机械装备是提高农业生产效率,实现资源有效利用,推动农业可持续发展的不可或缺工具,对保障国家粮食安全,促进农业增产增效,改变农民增收方式和推动农村发展起着非常重要的作用. 作为装备制造业中与农业密切相关的行业,国家为农机工业提供了持续走强的政策体系,并实施稳定的财税支持,这一切使得我国农机工业的综合实力得以快速提升,农机工业生产总值,销售收入,利润总额,进出口贸易额连续多年增幅均在20%以上,目前经济总量已居世界前列.拖拉机,联合收割机,植保机械,农用水泵等产品产量居世界第一位. 当前,我国正处在工业化,城镇化和农业现代化加快发展的重要阶段,农机产品的国内需求仍处于快速增长期.农业现代化和农业产业化进程的加快,为农机产业提供了广阔的发展空间.但我国农业机械装备领域与发达工业国家相比还有较大的提升空间.我国农业机械装备制造业要以国家实施的"中国制造2025","一带一路"战略为契机,培育核心竞争力,通过创新实现突破,通过产业结构优化实现适应经济新常态的战略性调整,为行业注入新的能量,实现由制造大国到制造强国的跨越. 农业机械装备制造业发展趋势 农业机械装备作为提高农业生产效率的重要手段,历经从替代人畜力的机械化阶段,到以电控技术为基础实现自动化应用,并朝着以信息技术为核心的智能化与先进制造方向发展.显着特点是以机械装备为载体,融合电子,信息,生物,环境,材料,现代制造等技术,不断增强装备技术适应性能,拓展精准作业功能,保障季节强劳动作业可靠性,提升复杂结构制造高效性,改善土壤—动植物—机器—人与生态环境协调性,围绕建设资源节约,环境友好农业,实现资源综合循环利用和农业生态环境建设保护,发展新型高效农业机械装备,实现"安全多能,自动高效,精准智能",支撑农业发展的可持续. 发展目标与路径 农业机械装备制造业的发展路径是:通过构建科技创新平台,提升自主研发能力,通过产业结构调整,力争实现产业结构趋于合理,通过推行绿色制造与节能减排,广泛采用现代制造技术,推动产业升级,通过突破高端产品技术,显着改善产品结构. 其发展目标是:到2020年,构建形成核心功能部件与整机试验检测开发和协同配套能力,国产农机产品市场占有率90%,200马力以上大型拖拉机和采棉机等高端产品市场占有率达30%.到2025年,大宗粮食和战略性经济作物生产全程机械品种齐全,国产农机产品市场占有率稳定并高于95%,200马力以上大型拖拉机和采棉机等高端产品市场占有率达60%. 发展的重点任务 农业机械装备制造业要通过实施创新驱动,推进智能转型,强化产业基础.开发粮食,肉蛋奶,果蔬生产和棉,油,糖,橡胶等作物关键生产环节农机装备,集成全程机械化解决方案和成套设备.研制掌握技术密集型高端农机产品及其制造技术.重点包括无级变速大型拖拉机,精准变量复式作业机具,高效能联合收获机械,精量低污染大型自走式施药机械,种子繁育与精细选别加工设备,健康养殖智能化装备.突破重型柴油机,无级变速,电控技术,液压驱动和动植物对象识别与监控系统等为代表的关键零部件效能提升和可靠性技术.推动移动互联网,云计算,大数据,物联网等与现代农业机械装备制造业结合,推进基于农业生产的作业,服务,信息等多方位支持的全程解决方案,创制具有信息获取,智能决策和精准作业能力的新一代农机装备.加强行业技术标准体系,行业信息化数据服务系统,行业试验检测能力,产品数字化设计平台建设.推动数字化,智能化,清洁生产,虚拟制造,网络制造,并行制造,模块化,快速资源重组技术的应用. 以创新为基点提升行业国内外竞争力 通过原始创新,集成创新和引进消化吸收再创新,以标志性的高效,智能,节能环保高端重大装备及关键核心部件的技术突破为重点,缩小与国际先进水平差距,在填补国内空白,替代进口的同时,以龙头骨干企业为载体,搭建基于未来国际化发展的业务管理和运行平台,积极"走出去",切入全球农业装备市场,走国际化发展道路,通过提升产品技术水平和质量,搭建全球营销服务网络体系,推动高附加值产品出口,逐步形成品牌优势,全面提升行业水平. 创新发展模式为保障国家粮食安全提供支撑 作为"中国制造2025"重点发展的十个领域之一,农业机械装备制造业以实施"中国制造2025"为契机,通过瞄准高端农业装备的高安全性,高可靠性,高适应性技术难题,推动数字化,智能化技术与农业装备的深度融合,以实现农业生产的自动化,智能化,专业化为目标,以发展先进适用,低排放,低污染,高能效,高效率的环保型农机产品为载体,提高农机产品的信息收集,智能决策和精准作业能力,提升现代农业生产水平,同时致力于推进基于农业生产的作业,服务,信息等多方位支持的全程解决方案,促进农业装备产业升级,并迈向农业机械装备制造强国.

内燃机工业"十三五"规划智能制造当先锋 2016年,我国内燃机工业全行业总产值为4500亿元,内燃机产品总产量8000万台,总功率20亿千瓦."十二五"期间,我国内燃机工业产业结构调整更趋合理,产品技术水平有了较大幅度的提升.截至2016年底,我国内燃机产品社会总保有量4亿台,中国内燃机工业协会在册会员单位数1445,全行业从业人员逾40万人. 以上这些既是中国内燃机工业最为基础的数据与资料,同时也反映了内燃机工业一个简单的总体状况.从"十二五"发展规划看,2016年内燃机全行业完成工业总产值4500亿元,完成了年平均增长8%~10%的目标要求,内燃机产品总产量8000万台,实现了年平均增长6%~8%的目标要求,同时全行业突破了经济效益年均增长10%~15%的预期目标,实现了"十二五"规划的预期目标. 2016年,面临着"十二五"即将结束和"十三五"的即将开启,中国内燃机工业将制定出哪些新的目标在面向新的目标时又会有哪些新的发展方向对此,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏向中国工业报记者表示,在新的经济增长模式下,中国内燃机行业"十三五"规划要全面落实"中国制造2025"和国家节能减排战略提出的任务要求,以促进行业自主创新发展为主题,以节能减排和提质增效为目标,以推进智能制造为主攻方向,强化工业基础能力,推进共性基础技术平台建设,促进产业转型升级. 基础零部件与装备工业仍然是软肋 内燃机行业面临的最大问题,与整体汽车产业一样,也是节能减排.作为国内石油消耗的最大主体产业,内燃机产品二氧化碳排放量占全国总量的10%,氮氧化物排放量占全国总量的30%,颗粒物排放超过60万吨,内燃机的排放污染物已经成为影响空气质量的重要因素之一,可以说节能减排任务艰巨. 截至"十二五"末期,我国内燃机产品综合能效与国际先进水平相差10%~20%,车用内燃机产品燃油消耗率水平相差8%~10%,排放水平相差2个等级.邢敏认为,内燃机产品节能共性关键技术缺失,关键零部件基础薄弱,内燃机高效低排的高压共轨燃油喷射系统,高效滤清器,先进增压系统,后处理装置,控制系统等核心技术和关键基础元器件受制于人的局面依然存在.同时,从全行业来看,内燃机绿色制造和再制造基础薄弱,技术水平落后,生产制造智能化改造也刚刚起步,自主品牌产品的竞争力不足,培育国际品牌的工作还有待加强. 从生产制造的最高端观察,当前内燃机测试技术与装备严重缺失和落后,同样是制约我国内燃机工业持续健康发展的一大掣肘.长期以来,我国内燃机行业的生产制造,试验检测等测试技术和测试设备依赖国外的现象非常严重,关键测试设备和仪器绝大多数需要进口解决,严重阻碍了自主创新能力的提高和新产品的发展. 一位长期从事国家重大装备专项汽车设备制造领域的专家向记者透露,10年来包含汽车装备在内的国家"04专项"工程基本上已经涉及到汽车与内燃机制造的各个领域,但产业化结果并不理想,国产设备厂商与其汽车/内燃机行业用户之间仍然是一种"用与不用"相互不信任的悖论关系. 国际主流技术不容忽视 从国际发展趋势看,降低二氧化碳排放实际上等值于降低油耗,是全球内燃机发展进程中首要解决的问题,在中国也不例外. 邢敏向记者介绍,面对内燃机产品排放的大量二氧化碳温室气体和细微颗粒物等各种物质对大气环境的严重影响,发达国家内燃机制造业节能减排技术的关注点已经从控制内燃机有害物质排放转向控制二氧化碳排放.从欧盟制定的汽车排放法规可以很明显看到,2020年起新生产的乘用车二氧化碳排放量标准从目前的130克/公里降低为95克/公里,温室气体排放控制正在取代有害物质排放法规成为推动内燃机技术发展的主要驱动力. 为应对如此严的汽车排放限值要求,从产品技术升级来看,在乘用车汽油发动机领域,普遍采用涡轮增压,缸内直喷和可变气门升程技术,减小排量和降低转速,整机的升功率最高达到120千瓦/升,有效降低了二氧化碳排放.乘用车柴油发动机领域,则普遍采用高压共轨燃油喷射系统,废气再循环技术,可变几何截面增压技术,可变进气涡流技术和复合式后处理技术等,在满足排放法规和保持良好燃油经济性的前提下,升功率已达到100千瓦/升.而对于重型车用柴油发动机,则开始采用超高压共轨燃油喷射系统,复合式后处理技术,在此基础上还有发动机热管理,电控机油泵,电控冷却水泵和余热回收等技术. 邢敏表示,对于乘用车而言,普及乘用车柴油化是满足欧盟2020年二氧化碳排放标准的另一个有效措施,欧洲主要汽车制造商生产的柴油乘用车二氧化碳最低排放已经达到87克/公里. 以智能制造为主攻方向 德国工业已4.0对中国汽车和内燃机制造业的核心启示是,推动了以数控加工中心为主的数字化与柔性化的生产制造.而生产制造过程的信息化管理,对制造过程进行有效监控和管理,是提高产品质量的重要途径. 邢敏表示,与中国制造2025相一致,在内燃机行业组织实施绿色制造和智能化制造,提升行业总体实力,是中国内燃机工业从制造大国迈向制造强国的必由之路.在以推进智能制造为主攻方向的背景下,建立"领跑者"激励机制,加快产业结构调整,建立一批优势企业,提高全行业的综合竞争实力,是本次内燃机工业"十三五"规划发展战略的重点. 记者注意到,为落实中国制造2025提出的实现制造强国战略目标,"十三五"期间,整个内燃机产业的战略规划是:继续巩固内燃机制造大国地位,实现产品生产制造智能化,推动行业提升信息化,在核心技术,关键基础零部件,先进制造工艺和新材料应用上缩短与国际先进水平的差距,有效提高产品质量和生产一致性,从而迈出中国内燃机工业发展中长期战略的第一步.


工程机械学术论文撰写与发表
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工程机械二手机市场亟须规范发展前景可期 今年以来,工程机械二手机拍卖会可谓是如火如荼的在各地举办,成交量喜人.二手工程机械产品的拍卖无一例外成为了各大 商首选的营销模式之一.二手挖掘机,二手装载机甚至于二手泵车的拍卖热潮开始席卷整个工程机械市场.为何二手机拍卖如此受到追捧归根结底还是市场的需求,在二手机保有量扶摇直上的大背景下,拍卖会只是顺应市场需求的一个产物而已. 据中国工程机械工业协会统计,截至2016年年底,中国工程机械的主要产品保有量约为611万~662万台.这些数字的背后有着一个庞大的二手机市场.虽然二手拍卖会成交量不断上升,但由于掣肘重重,时至今日其发展始终不尽如人意. 流通渠道不畅 二手工程机械的销售方式一般分为三种,第一由经销商自己渠道内部消化,第二是通过天津,深圳等二手机集散市场处理,第三则是借助易极,利氏兄弟等三方平台进行拍卖.二手装备销售方式渠道的不完善是影响该行业有序发展的关键问题之一.目前,国内的二手设备交易量有80%以上是私下交易. 中国工程机械协会秘书长苏子孟曾这样谈到,"二手设备交易也仅仅停留在一手交钱,一手交货的浅层面,缺少相应的合同约束,设备购买运气成分太大,用户利益缺乏保障.国内二手工程机械市场准入门槛较低,没有相关法律规范设备的进入,也没有权威的设备评估机构进行二手设备定价,使得设备买卖过程中欺诈行为长期存在.种种问题一直制约着我国二手机行业发展的步伐." 据了解,在中国按照正规程序,二手机出口在海关口径上是必须要经过法检的.在法检中,如果该设备本身为进口设备则需要提供进口时的关单以证明合法,同时检验人员也要核对设备铭牌上的型号来验明设备正身.但法检只能证明其完整性,不能证明其性能. 由于私下交易量过大,法检不能很好地监督二手机的流通去向和质量.这就造成了二手机市场目前鱼龙混杂,良莠不齐的现象,同时也给购买二手机的消费者带来了更高的风险. 目前,在欧,美,日本等发达国家都存在工程机械的身份识别系统,无论是新机还是二手机亦或是再制造的设备,通过身份识别系统都能跟踪调查,同时对于机器本身的问题,使用年限,性能等参数也可以清晰的呈现,让整个工程机械行业的销售变得透明起来. 中国工程机械工业协会会长祁俊曾表示,"二手机市场我们很关注,随着工程机械在市场上保有量的逐年增大,二手机在市场的流通会成为一个常态.协会开始推身份识别,向欧美学习,出厂的时候有一个身份识别的序列号,这个工作正在推行,得到了主机生产厂的大力支持,我们准备先从五个产品开始.只有建立身份识别系统,才能准确区分一台设备是二手还是新车." 推动节能环保 目前,国家一直积极推行绿色制造,按照减量化,再利用,再循环的原则,着力降低能源,资源消耗,提高资源利用率,降低废水,废气以及固体废弃物的排放水平. 有业内人士表示,我国节能环保工程机械行业将面临重要机遇.从近几年推出的系列新产品来说,节能环保已经成为工程机械企业战略发展的重要方向.无论是从减轻环境负担,还是打破对外贸易壁垒等方面考虑,节能环保之路都将成为工程机械发展的主流趋势. 除了在新机上开发新技术,工程机械再制造也将会成为实现节能环保的另一个主要的抓手.因为二手机可以说是再制造行业的粮食,俗话说巧妇难为无米之炊,而如今国内的二手机市场保有量已超过600万台,正在进入"后市场"迅猛增长的时期,为再制造行业可以说提供了充足的"食材". 但是由于流通,交易,评估,定价等诸多因素的不规范,标准不健全,从事相关评估的人员严重不足的诸多问题,使得二手机市场良莠不齐.特别是相关专业的评估人员在二手工程机械交易过程中的产品技术评定,产品估价,交易 ,保险理赔,抵押贷款,拍卖,典当等各个相关环节的缺失,使得在纷繁的二手机中挑选出适合进行再制造的设备更是难上加难. 而解决好二手机市场问题,不仅仅解决了二手市场鱼龙混杂,扰乱市场正常发展的局面,同时也可以有效地实现废物利用这一环保概念,此外还能对下游再制造行业提供良好的原料支持,解决工程机械再制造行业无米之炊的尴尬局面.重视二手机市场的引导和标准制定将是工程机械绿色发展的一个关键. 祁俊曾表示,随着我国工程机械市场保有量的增加,存量市场所占比重快速增加,二手工程机械市场流通不规范,评估与定价体系缺失,交易税费等相关法规不健全以及服务体系建设不完善等方面问题日益凸显.针对目前二手设备市场的现状,为了引领行业健康发展,规范市场交易秩序,建立健全二手设备流通规范,协会将加大二手设备管理与规范工作力度. 据了解,在海外二手设备后市场的发展过程中,新设备占10%的利润率,二手设备占15%的利润率,租赁占25%的利润率,配件占25%的利润率,维修服务占59%的利润率. 我国工程机械行业正处在新常态的调整之下,二手机市场也属于逐步开发的阶段,如何将现在被当做鸡肋的市场变成美味将要依靠行业内的从业者,企业,政府等多方共同努力. 税收政策需调整 二手机只要在市面上交易,税就是一定要交的,国内交易如此出口亦是如此.这也就不难说明我国二手机出口的数量为何少有问津.据了解,新车出口可以退17%的增值税,但二手机出口却一直没有退税一说.纵观二手机流通发达的国家,欧洲有10%的出口退税,日本以前有5%的退税,现在增加到8%,依据设备的新旧程度退税.若是中国能参照其他国家有一定的比例的退税政策,将给二手机出口带来极大的推动作用. 税收的问题也间接地推高了中国二手机的价格,特别是进口设备,其价格更高,因为在价格中包含了8%的进口税和17%的增值税,细想一下一台进口设备的价格有四分之一是税,当这台设备进入二手市场时这部分成本肯定要转嫁到二手机消费者身上,若在二手市场上有消费者购买了这台设备,他还要为此再交17%的增值税,层层税收下来对于长时间使用工程机械的消费者来说一台新机的成本在某种程度上并不比二手机贵多少,而新机的性能则更有保证.这也就是使得我国二手机在国内出现了成交难的问题. 税收是按价格的百分比收取的,既然这样另一个问题又出现了,就是二手机定价.现在国内还没有对二手机进行统一的评估定价的机构或者组织.如何定价,也成为了二手机市场上的关键问题.欧美等发达国家在定价上是按照折旧率来给二手设备进行定价,按照统一的标准有了明晰的价格,或对于今后国家二手机市场的税收政策调整也是有利的.

矿山机械如何在新常态下寻找市场机遇

面对矿山机械今年依然平淡的市场,如何调整步调依然是企业思考的主题.在近日举办的"中国矿山机械科技发展论坛"上,"新常态·新发展·新制造"成为与会企业领军人与行业专家所探讨的核心内容. 与会专家认为,中国矿业经济结构的调整日益深化,矿山机械技术升级的要求将继续增强,矿山机械设备在生产和应用过程中正向自动化和智能化,成套化和系统化以及"绿色化"的方向发展. 中国重机协会常务副理事长李镜: 新常态下的矿山机械发展 大型化,自动化,信息化,智能化,环保,循环利用,跨界应用,质量可靠将是未来矿山发展的大趋势. 据中国重型机械工业协会数据显示,矿山机械去年营业收入虽然保持了8.1%的增长,但营业利润增长仅为5.21%.尽管在这种状态下,矿山机械依然有新的发展空间. 首先,市场发生了变化,企业开始根据市场盈利和产业政策决策扩减.其次,产品结构也从单一发展为设备成套,工程成套,全面解决方案等新业态.在承包运行中,与用户或第三方(金融)机构合股经营等新经销模式悄然出现.最后,矿山机械行业的任务发生了新变化.由满足用户扩产服务转为主要为用户现有设备服务,承担用户咨询,检修,维护的任务,产品技术已经向互联网+,节能减排,集成的方向的发展,创新更为迫切,企业维权意识加强,靠仿制的产品受到法律的谴责,自主创新成为企业的生命. 未来,实现我国矿山机械发展由"大"到"强"转变的切入点就是提高产品的质量和可靠性. 现在,企业比拼的是软实力,其中包括产品开发能力,独到的生产工艺,科学的管理制度和执行力等. 生产中将加快实现产品和关键零部件的标准化,模块化,条件好的企业尽量采用工卡模具,专用机床,机器人生产线加工制造.实现生产管理信息化,减少人员干预.同时,固化材料配方,生产制造工艺,质量控制等制度,确保产品的生产一致性. 在市场地位方面,具有研发能力的企业可坚守为能源,原材料服务,维护国家经济安全的同时,扩大矿山机械在环保,循环利用等领域的应用.没有设计开发能力的企业,可以发挥自身的优势,做精,做优现有产品或转移主营方向,另辟新路. 在经营环境上,分析产品的全寿命周期的各个环节,按照本企业的优势和特点,寻找实现利益最大化的渠道和切入点,激活企业的潜力. 在技术升级上,企业间的竞争将转向产品的质量,效率,可靠性上,大量的资金投入.因此创新活动费用应计入成本.在节能减排上,矿山机械大部分是高耗能,产生高污染的机器装备,开发低污染,低耗能的新型矿山机械,将是企业适应新常态必走之路. 中国煤炭机械工业协会理事长张勇: 煤炭机械企业该如何转型 目前,我国煤炭装备产品品种齐全,企业开发研制了不同形式的难采煤的采煤装备,部分产品技术水平达到世界先进水平,使得我国煤炭产业与国际先进水平的差距逐步缩小.我国已成为煤机设备和装备使用第一大国,也是煤机和装备制造第一大国. 但我国煤机企业仍存劣势.大而不强,集中度相对较低缺少品牌,基础材料相对落后,满足不了高端和耐磨性的要求,关键零部件,监控传感器,重要的控制软件仍然依赖于国外,设备的可靠性,稳定性,与国外先进技术相比还有差距,技术理论研究比较薄弱. 未来煤炭机械将向四个方向发展,一是向中级和高级阶段发展,二是产业集中度向十大集团聚集,三是产品向品牌集中,企业的设备更新换代必然向专精特发展,四是设备及生产总值不低于1000亿元. 未来煤炭机械还将加快五个转型,一是加快从注重发展工业向先进制造业,高新技术产业和现代服务业协同发展转型,二是从偏重引进资金向重视引进先进技术,科学管理和高素质人才转型,三是从注重规模扩张向注重质量效益转型,四是从依靠政策优惠向提升综合服务型功能转型,五是消耗环境资源向友好环境转型. 张勇认为,市场需求三个新的增长点包括品牌产品,小型煤矿机械化改造(《关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》(国办发〔2016〕99号)文),选煤设备与装备. 针对技术,未来煤机发展有八个重点项目:大功率交流变频调速电牵引采煤机产品的研制,研制截割功率在260kW以上,经济截割硬度为f8以上的大功率悬臂式掘进机,研发高度8米左右,支撑压力15000kN以上的两柱掩护式强力液压支架系列产品,研发装机功率3×1000kW以上,槽宽1.2米以上大功率重型刮板输送机,研制运量1000~7000t/h,运距1000~8000米,驱动总功率3×1500kW以上,最大运量为4000t/h的大功率顺槽可伸缩带式输送机,研制薄煤层全自动刨煤成套设备,煤矿井下用防爆无轨运输车,全液压钻车合作研发. 张勇预测,我国煤炭生产和消费总量呈现低速增长.快速发展的"黄金十年"过去了,每年增加2亿吨,煤炭行业高利润时代也过去了,能够达到全国工业平均利润就可以了. 中信重工董事长任沁新: 新技术革命带来的挑战 全球新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起,信息技术发展日新月异并加速与各领域技术深度融合,引发了经济社会发展的深度变革,并将重塑全球制造业发展的格局.核心是数字化,智能化制造与新材料的结合及被视为颠覆生产方式的设计革命,工艺革命和新材料革命. 第一是3D打印引发的一系列变革.通过数字化叠加的方式,最终产品快速成型.整合原材料直接以打印的方式直接将产品生产出来.生产组织方式的变革,"分散生产"就地销售"将成为新产品组织方式的主要的特征".生活方式的变革,3D打印机让消费者可以在家消费,富有个性化的自给自足或成为一种新的潮流. 想象一下未来,家中的废物经过破碎都可以再造成新产品,家中百分之六七十的东西都可以通过打印而形成.人们更乐于从网上下载各种个性化产品的软件. 3D技术与重型机械制造有共同的契合点.3D打印是高端定制化,而重型机械产品单件小批量,亦属于高端定制化生产.3D金属打印室激光熔覆技术,即用激光把金属粉末一层层熔覆而成,与传统堆焊原理相通.传统机械制造用减材法成型,而3D打印则采用增材法.3D成型技术与传统加工成型技术工艺虽然有区别但是原理相近. 第二是机器人.机器人随着人工智能技术,先进制造技术和移动互联网的创新融合而飞速发展,并开始改变人类生产和生活的方式. 前不久,中信重工通过资本重组进入机器人领域.公司收购了唐山开诚80%的股权,借此进入机器人领域,专注于高危环境下和特殊工况机器人的应用. 第三是工业4.0,其核心是通过信息把人类和物理世界互联起来,从而实现智能制造,建立人类的智能社会,虚拟网络与实体系统融合. 总体来说,新一轮技术革命,从方向上看,以信息科技颠覆性换代和深化应用为标志的信息革命正在深入发展,以生物技术为主导多科学的新一轮科技革命正在孕育发展,从性质上看,是科学革命,技术革命和产业革命三大革命的交叉融合,从范围上看,新技术革命由多个国家共同推动,从业态上看,科技创新与商业模式创新有机结合. 新一轮科技革命为中国制造业优化提升创造了难得的机遇.发达国家和包括我国在内的有一定基础的发展中国家在这场新的大变革中,在一定程度上是站在同一个起跑线上的,这为中国实现跨越式发展打开了"机会窗口". 中信重工在新技术革命中第一是把握好核心业务.虽然大量的高端产品仍然被国外品牌所占据,做精,做优,做实仍有非常大的存量空间. 第二,加快融合现代技术和新的工业浪潮,从中发现机会,和传统优势进行融合,形成新的竞争优势. 传统机械工业未来发展的方向,一定是把工艺需求,装备制造和电力电子控制结合起来,大型化,重装化,齿轮化,并在这个基础上,走向真正的工业自动化和信息化. 2016年,中信重工变频技术研发和变频市场营销取得全面突破,市场和客户对中信重工变频技术和产品有了全面了解和认同.CHIC1000,CHIC2000系列工业专用变频器成功打入国际,国内低速,重载,大功率变频市场,被评为国家级创新型产品. 中国水泥协会秘书长孔祥忠: 绿色低碳水泥业带来新商机 水泥产业作为我国重要的制造业,在新常态下正面临转型升级的历史档口.减量化,集约化,国际化,绿色低碳化是转型升级的目标.随着资源,能源,环境,市场的约束力的逐步加大,水泥矿山资源的拥有,开采,利用,绿色发展越受大企业的重视高度,水泥的低碳生态生产是企业生存和市场竞争的不二选择. 国家"一带一路"的战略引导,使得有实力的水泥企业走出去,利用两种资源,开拓两个市场海外投资建设正成为热点. 发达国家水泥企业在水泥矿山生物多样性上为我国水泥企业树立了好榜样.世界十大花园之首——加拿大的布查特花园就是由停产后的废气水泥矿山改造而成.1921年建成的矿山花园每年吸引着上百万来自世界各地的游客前往参观游览,其园艺造诣处处匠心独具.欧洲的水泥企业都将水泥矿山的生物多样性作为企业可持续发展的核心内容之一. 近几年,我国的新华水泥,海螺水泥,中联水泥,金隅水泥,华润水泥,台泥,亚泥等企业也纷纷加入了矿山生物多样性的建设实践活动,并取得了显着的成绩.水泥矿山的生物多样性理念包含了绿色复垦等内容,为矿山机械工业提供了商机,现有矿机产品的高效智能化也是"中国制造2025"的目标.防震动的破碎装置,骨料的深加工装置,绿色复垦装置等,创新能力的不断提升决定了我国矿机行业的市场竞争能力. 水泥机械制造业首先必须不断增强创新能力,满足未来水泥企业的发展需求.对现有装备的改造提升会赢得现有水泥企业的改造市场.集成创新研发新的装备会占领未来水泥市场.装备的研发要紧跟或引领水泥工艺技术的发展,要满足"两化融合"的要求. 孔祥忠表示,我国水泥行业走出去的最好时机已经到来.以矿机装备为主的水泥生产线上的全套装备和控制系统国产化为水泥企业走出去提供了硬件保障.

轨道交通装备制造业应率先开创发展新模式 我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展,已经形成了自主研发,配套完整,设备先进,规模经营的集研发,设计,制造,试验和服务于一体的轨道交通装备制造体系,包括电力机车,内燃机车,动车组,铁道客车,铁道货车,城轨车辆,机车车辆关键部件,信号设备,牵引供电设备,轨道工程机械设备等10个专业制造系统,特别是近十年来在"高速","重载","便捷","环保"技术路线推进下,高速动车组和大功率机车取得了举世瞩目的成就. 中国轨道交通装备制造业是创新驱动,智能转型,强化基础,绿色发展的典型代表,是我国高端装备制造领域自主创新程度最高,国际创新竞争力最强,产业带动效应最明显的行业之一.但我国轨道交通装备制造行业仍然年轻,与发达工业国家相比还有一定的提升空间.我国轨道交通装备制造业要以国家实施的"中国制造2025","一带一路"战略为契机,紧紧抓住技术演进和产业发展的机遇,坚持创新驱动,实现由制造大国到制造强国的升级. 全球轨道交通装备制造业发展趋势 随着社会经济的快速发展,资源紧缺,污染严重等问题突出,造成客货运力不足,道路交通拥堵,排放及噪声污染,公交便捷及安全等问题愈发被人们关注.因此,世界各国都将发展安全,高效,绿色,智能的新型轨道交通作为未来公共交通发展的主导方向,发展模式也由传统模式向互联互通,可持续,多模式运输发展转化. 当前,全球正出现以信息网络,智能制造,新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮,全球轨道交通装备领域孕育新一轮全方位的变革.轨道交通装备制造业作为高端制造的代表,全球领先的轨道交通企业已经开始实施产品数字化设计,智能化制造,信息化服务.在发展趋势和政策导向下,中国轨道交通装备制造业将迈进信息化,智能化时代,走上制造强国之路. 发展目标和发展路径 "中国制造2025"轨道交通装备制造业的根本任务是善用轨道交通作为公共交通和大宗运输载体的巨大发展空间,以绿色智能技术为主线,以多样性产品为载体,以全球市场为目标,实现技术引领,产业辐射. 到2025年,我国轨道交通装备制造业要形成完善的,具有持续创新能力的创新体系,在主要领域全面推行智能制造模式,主要产品达到国际领先水平,境外业务占比达到40%,服务业务占比超过20%,主导国际标准修订,建成全球领先的现代化轨道交通装备产业体系,占据全球产业链的高端. 围绕轨道交通装备制造强国的战略目标,按照"推动原始创新,引领绿色智能,创新发展模式,拓展国际空间"的发展思路,以构建具有世界领先的现代轨道交通装备产业体系为指引,以体现信息技术与制造技术深度融合的数字化,智能化中国制造为主线,推进要素驱动向创新驱动转变,低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变,传统制造向智能制造转变,生产型制造向服务型制造转变. 发展的重点任务 未来十年的我国轨道交通装备发展重点是依托数字化,信息化技术平台,广泛应用新材料,新技术和新工艺,重点研制安全可靠,先进成熟,节能环保的绿色智能谱系化产品,拓展"制造+服务"商业模式,开展全球化经营,建立世界领先的轨道交通装备产业创新体系. 实施创新驱动. 研制中国标准高速动车组等满足国内外市场需求的标准型产品,进一步打造具有国际竞争力的平台化,谱系化,智能化和绿色节能轨道交通装备产品.开发现代轨道交通装备新一代高效节能技术,实现绿色智能轨道交通装备的工程应用,研究车辆车体轻量化,高性能转向架,数字液压列车制动系统等技术,实现向低消耗,高性能,高可靠产品升级,研究基于以太网的网络控制,无线传输,故障灾害预警监测等技术,建立基于大数据,云计算的轨道交通敏捷运维保障系统. 推进智能转型. 推进信息化和工业化深度融合,开展数字化,智能化制造,提供数字化,网络化服务,实现轨道交通装备绿色智能化.使装备产品向安全保障,装备轻量,保质保寿和节能环保等技术方向发展.借助大数据系统和云服务技术,促进研究设计,生产制造,检测检验,运营管理等各个环节向数字化和智能化发展,支持有条件的轨道交通整车及核心部件企业建设数字化,智能化工厂/车间. 强化产业基础. 以企业为主体,产学研用相结合,加强基础性,前瞻性技术研究,建立和完善国家工程实验室,国家工程研究中心等国家级研发基地.基于轨道交通装备"安全,可靠,节能,环保"技术目标,重点研究开发碳化硅新型高效变流器等核心基础器件.以安全可靠性,经济可承受性为主旨,重点开发高品质结构材料和工艺材料.以节能降耗,提质增效为目标,重点开发先进,绿色的锻压工艺,焊接工艺等特种加工工艺.开展轨道交通装备制造基础研究和绿色智能装备研制,提升轨道交通加工,检测装备国产化,自主化水平. 发展制造服务业. 我国轨道交通装备制造业目前主要还是以加工,生产,装配及组装为主,而未来的发展趋势将是产品制造与增值服务相融合的产业形态,即服务型制造.我国轨道交通装备制造业应抓住经济转型升级的难得机遇,大力发展现代制造服务业,拓展在设计研发,试验验证,系统集成,认证咨询,运营调控,维修保养,工程承包等产业链前后端的增值服务业务,逐步实现由"生产型制造"向"服务型制造"转型.通过发展轨道交通装备服务业务,提升在世界轨道交通产业价值链中的地位,提高国际市场的竞争力. 加速"走出去",提升全球竞争力 轨道交通装备产品作为我国高端装备"走出去"的代表,得到李克强总理等国家领导人的大力支持.李克强在考察南车株洲电力机车有限公司时说:中国装备走出去,你们的机车车辆是代表作. 近几年,全球轨道交通装备市场呈现出强劲的增长态势,根据德国SCIVerkehr铁路工业信息咨询公司统计,2016年全球市场容量为1310亿欧元,2016年达1620亿欧元,预计到2018年市场容量将突破1900亿欧元,年复合增长率为3.4%.不难看出,轨道交通装备市场需求潜力巨大. 我国政府正强有力推动"一带一路"战略实施,带动相关企业"走出去"."一带一路"战略区域辐射中南亚,南亚,中亚和西亚等国家,并延伸至东欧,北非,这些区域都对基础设施建设和互联互通有迫切的需求.作为绿色环保,大运量交通方式,轨道交通将成为"一带一路"的先锋,"一带一路"沿线及辐射区域形成庞大的轨道交通市场需求. 海外市场是我国轨道交通装备制造业持续发展的蓝海,轨道交通装备企业要抓住国家重点实施的"一带一路"战略契机,积极开展海外业务,构建"产品+服务+技术+投资"全方位国际化经营能力. 创新发展模式争做排头兵 历史经验表明,每次产业变革都会催生一批新模式和新业态.在新一轮技术和产业革命正在孕育的时代背景下,企业要在已有技术基础上容纳新的信息,用商业模式创新来创造新业态,新模式.作为"中国制造2025"重点发展的十个领域之一,轨道交通装备制造业要率先开创发展的新模式,一是大力推进制造与服务业融合发展,二是促进科学技术与商业模式的融合创新,三是整合,组建跨国经营,全球领先的轨道交通装备企业集团,构建中国轨道交通协同出海的"联合舰队",在国际市场竞争中形成中国力量. 实施"中国制造2025",加速中国轨道交通装备制造业由"中国制造"向"中国创造"转变,将有力推动中国高端装备业的产业升级,大力带动信息产业,电子工业,材料工业等相关产业链整体实力提升,有力推进中国由"制造大国"向"制造强国"迈进.

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船舶提前报废补贴延长两年 交通运输部日前发布通知,称由交通部,财政部,国家发展改革委,工业和信息化部等四部委下发的《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案(交水发〔2016〕729号)》(下称《拆船补贴方案》)实施期限延长至2017年12月31日.这意味着航运央企将从国家层面的补贴政策中继续受益. 据悉,《拆船补贴方案》是上述四部委于2016年底推出的专门针对航运和造船企业的国家层面的扶持政策.根据不同船舶类型(单壳油轮不小于600载重吨,其他船舶不小于1000总吨),提前报废年限(提前1~10年), 财政安排专项资金按1500元/吨的基准对报废更新的船舶给予补助.最初补贴政策计划是持续到今年年底.不同机构预计补助资金会在40亿~70亿元之间. 2016年是拆船补贴政策真正进入实施的第一年,中远,中海和招商局等航运央企旗下的各家上市公司获益不菲. 初步推算下来,中国远洋,招商轮船,中海发展,中海海盛,中海集运等航运央企的上市公司就已经获得了近27亿元的补贴.这些补贴帮助了中国远洋,中海海盛等几家企业在账面上实现了扭亏为盈,而这些企业今年也还有较大获得拆船补贴的空间. 由于文件对申报提前报废船舶设置了较高的条件,民营企业获得补贴的难度则相对较大.若要获得补贴,企业拆解船舶必须是在交通部认可的国内拆解船舶的企业.上述每吨1500元的补贴可分为两个部分,即50%在拆船后获得,其余50%需要在造新船后才会下发.值得注意的是,这一政策相比2016年的政策已经有所放宽,后者要求必须在订造同吨位新船后才会下发. 政策法规

政策解读:首台(套)重大技术装备保险补偿机制 财政部,工业和信息化部,保监会三部委联合发布《关于开展首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作的通知》,决定建立首台(套)重大技术装备保险补偿机制.重大技术装备是关系国家安全和国民经济命脉的战略产品,是国家核心竞争力的重要标志.为首台(套)重大技术装备创新成果转化引入保险补偿机制,是发挥市场机制决定性作用,加快重大技术装备自主化,服务国家创新驱动发展战略的重要举措,对于促进装备制造业高端转型,打造中国制造升级版具有重要意义.以下就将大家有疑问和关注的问题进行解读.

1.如何区分首台(套)装备与首批次装备

在业务推动过程中,客户对首台(套)装备和首批次装备的概念存在疑问.例如中晟光电设备(上海)股份有限公司,该客户是生产LED,MOCVD设备的制造商,该设备按"腔"售卖,该公司将产品 给四家企业,四家企业购买的产品是同一产品,购买数量分别是2腔和4腔两种形式.该公司与四家企业的合同是不同时间签订的,交付时间也不同,此种形式是应该按照首台(套)只承保前三台(套),还是按照首批次定义可以全部投保.此种情形非常普遍,很多企业都存在类似情况,按照保险政策中关于首批次的定义,只要是用户首次使用的同品种,同技术规格参数,同批签订合同,同批生产的装备产品均可作为首批次产品纳入补贴范围.

2.哪些首台(套)装备可以申请享受首台(套)保险补贴

申请享受首台(套)保险补贴的装备必须与《目录》所列的装备(名称,规格参数,技术指标)一一对应.如《目录》只列出成套装备,没列其中的关键零部件,则只有成套装备可以申请享受首台(套)保险补贴,如《目录》只列出成套装备中的关键零部件,则只有关键零部件可以申请享受保险补贴.

3.对于销售合同的确定,以往年度销售的合同,今年交付的产品是否可以投保对于今年销售的合同,两年后或三年后交付的产品,是否可以投保保险期限如何确定,能否一次性投保三年

首台(套)重大技术装备企业大多采取"订单式生产",生产周期较长,对于符合《目录》要求的装备,不论是以往年度销售的合同还是今年销售以后交付的合同,均可纳入保险补偿政策范围.保险期限以交付使用时为起始日,允许一次性投保三年,三年保费可以一次性申请财政补贴.

4.对于申报材料要求中的"首台(套)重大技术装备制造方和用户方所签订的正规合同复印件"是否有具体要求

部分企业反馈,首台(套)装备的制造方与使用方同属一个集团,存在关联交易,此种情形是否在补贴范围内,部分工程机械公司,如三一重工,中联重科反馈,他们与客户签订的是租赁合同,此种情形是否在补贴范围内,对于BOT,BT项目,项目公司可能是独立法人,独立财务报表,不同法定代表人,这种情形是否在补贴范围内.上述情形均比较特殊,与常规的买卖合同有些区别,从制度试点开展的背景来看,出于鼓励用户使用的目的,上述情况可以作为个案提交财政部,工信部,保监会研究.

5.首台(套)重大技术装备的范围如何界定

根据《财政部工业和信息化部保监会关于开展首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作的通知》(财建〔2016〕19号),首台(套)装备是指在用户首次使用的前三台(套)装备产品,首批次装备是指用户首次使用的同品种,同技术规格参数,同批签订合同,同批生产的装备产品.只要是符合工信部《目录》规定的装备产品,性能,技术参数达标的均可直接投保,不进行首台(套)重大技术装备的认定工作.

6.出口装备可否申请享受首台(套)保险补贴

如果出口装备与《目录》所列的装备(名称,规格参数,技术指标)一一对应,则可以申请享受首台(套)保险补贴.

7.外资企业可否申请首台(套)保险补贴

凡具备《财政部工业和信息化部保监会关于开展首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作的通知》(财建〔2016〕19号)规定的申报条件,不论中外企业,均可按规定申请首台(套)保险补贴.

8.由于不可抗因素造成的损失是否属于理赔范围

根据行业通行做法和惯例,保险条款中对保险人责任免除有明确的界定.地震,台风,冰雹,战争等不可抗因素造成的设备损坏属于免赔范围.

9.每次事故的免赔额/率如何确定

每次事故的免赔额/率,由投保人,保险人根据风险和保险费率协商确定,并在保险单中载明.免赔额/率与保险费率直接相关.

10.目前有哪些保险公司是共保体成员单位

按照《中国保监会关于开展首台(套)重大技术装备保险试点工作的指导意见》规定,组建共保体的保险公司或向保监会备案单独承保的保险公司均可开展首台(套)保险业务.目前共保体成员单位有7家,分别是中国人民财产保险股份有限公司,中国太平洋财产保险股份有限公司,中国平安财产保险股份有限公司,中国大地财产保险股份有限公司,天安财产保险股份有限公司,中华联合财产保险股份有限公司,中航安盟财产保险股份有限公司.共保体成员单位名单调整情况将通过保监会,工信部,财政部官方网站实时公布.

11.出险后的责任如何认定

投保装备出险后,一般由保险公司组织有关专家开展调查,专家出具责任认定报告.如果投保企业对认定结果有异议,可由保险公司与投保企业双方协商后,委托第三方机构开展调查,进行责任认定.若双方仍对责任认定存在异议,根据条款可通过仲裁或诉讼等方式解决.

12.经认定为制造商的原因(如产品设计缺陷等)造成的产品损坏是否属于理赔范围

属于.凡经保险公司认定为制造商的原因造成的出险情况,均可进行正常的理赔程序.

13.异地能否投保

参与试点的共保体成员公司和单独承保的保险公司在全国各地均已设立了分支机构.为提高保险承保和理赔工作效率,提供优质服务,首台(套)保险业务不能异地投保.

14.关联企业能否投保

关联企业是指与其他企业之间存在直接或间接控制关系或重大影响关系的企业.关联企业因其之间存在特殊利益关系,按照保险惯例一般不予承保.而为做好首台(套)保险试点,保险公司将就企业是否存在关联问题审慎界定,并就投保问题加强沟通协商,分析相关风险和承保可行性,制定承保方案.对故意制造保险事故,骗取保险赔款的投保企业,保险公司将不予赔付,三部委将进行通报.

15.非独立法人如何申请领取保险补贴

按照规定申请享受保险补贴的单位须为在中华人民共和国境内注册的独立法人.非独立法人申请领取保险补贴时,需通过具有独立法人资格的母公司申请 .

16.如何理解保险条款中的"质量缺陷"如何判断为缺陷

根据《产品质量法》第四十六条规定:"本法所称缺陷,是指产品存在危及人身,他人财产安全的不合理的危险,产品有保障人体健康和人身,财产安全的国家标准,行业标准的,是指不符合该标准."判断存在缺陷的标准如下:

(1)产品是否存在不合理危险.一是产品的一般用途,二是产品的正常使用方法,三是产品的标识,四是产品的结构,原材料等内在特征,五是产品的使用时间.

(2)产品是否符合有关保障人体健康和人身,财产安全的国家标准或行业标准.一是设计上的缺陷,二是原材料上的缺陷,三是制造上的缺陷,四是指示上的瑕疵.

17.如何理解条款中的"首次向被保险人提出索赔"是否只能赔偿一次

这是保险公司针对保险条款"期内索赔"要求的习惯性表述方式,并不是指设备制造企业在保险期限内只能提出一次索赔.保险公司要求企业在保险期限内首次提出索赔,主要是为了确定索赔时间,杜绝装备制造企业在以前年度出险或已经索赔过的保险案件在新保单年度内继续提出索赔.


本篇论文出处:http://www.svfree.net/xie/070531774.html

18.对于销售合同的时间与保险期限该如何确定

对于保险期限的确定,原则上以生产方交付产品,购买方确认装备已收到为保险期限的起保日期,保期一年,对已投保的产品,可以续保,但 财政补贴期限原则上不超过3年.

企业信息

时风集团申报的时风高速电动乘用车整车技术研发及产业化项目经过专家组评审,拟予立项.7月5日下午,山东建筑大学郑忠才教授带队省科技重大专项现场考察专家组一行7人到时风集团现场审核.

在时风集团五楼新闻发布中心,专家组听取了时风高速电动乘用车整车技术研发及产业化的汇报.林总就时风集团概况,研发能力,电动乘用车产业化基础条件,项目前期基础,主要研发内容等进行了汇报.

刘成强总经理陪同专家组深入现场进行了考察,主要考察了 研究院电动车研究所,电动车展览馆,电动车零部件检测中心,冲压车间,涂装车间,焊装车间,总装车间,纳米高精电机车间和高端线束车间,并试乘试驾了时风电动车.

郑忠才教授试驾后说,时风电动车很好,运行很平稳,刚才试驾加速到了87Km/h,真的感觉很好.时风电动车产品转型升级很快,高速电动乘用车已开发成功,走在了全国的前列,以时风现有的条件,我认为一定能实现准入.

郑忠才教授说,今天看了时风集团,令人很振奋,很高兴,时风不愧为行业的老大.时风集团在很多方面走在了国家的前列,尤其是时风电动车,工艺装备先进,研发实力雄厚,完全符合省科技重大专项的立项条件.

专家组一致认为,通过对生产现场考察,审查有关资料,时风集团公司经营状况好,研发能力强,核心专利技术先进,拥有完全自主知识产权.时风集团申报的"高速电动乘用车整车技术研发及产业化"项目达到了省科技重大专项立项要求.

重汽多款环卫产品亮相环境卫生博览会 2016山东省第八届城乡环境卫生新技术,新设备,新工艺博览会于7月29日在临沂市国际会展中心拉开帷幕.中国重汽济南专用车有限公司携智能化多功能抑尘车,多功能洒水车和天然气洒水车亮相展会.

在中国重汽产品展区,临沂市政府领导以及山东省建设厅领导在询问了产品的设计和功能后,对济南专用车打造智慧化城市,环保型城市所做出的努力给予了高度评价.

中国重汽济南专用车有限公司智能化多功能抑尘车自研发以来,经过多次的市场检验最终得到了客户的认可.该款车型特点主要体现在智能化和环保功能上,智能化的操作大大节省了人力,一个小小的遥控器就可以轻松的进行操作抑尘车的作业范围,并能有效降尘,美化环境.

LNG天然气洒水车本身节能环保,结合环卫使用对传统洒水车进行了改进:三弯喷枪取代前喷,有效提高了道路冲洗的效率,孔式后洒水和后迷雾装置更加有效降尘,铝合金后平台不仅减轻了车体自重而且使外形更为美观,迎合现代城市建设理念,高低位报警器有效节约人力,新式驾驶室内操控装置使操作更为轻松便捷,宽敞的操作间为洒水车功能的延伸拓展了更大的空间.

雷沃拖拉机蒙古用户培训班顺利结业

近年来,福田雷沃重工依靠可靠的产品质量及全方位的售后服务体系,受到越来越多的蒙古用户的青睐.为保障产品服务跟踪到位,提高用户拖拉机使用和维修技能.近日,福田雷沃重工在当地组织召开了"蒙古大马力拖拉机第一期用户培训班",邀请部分用户到场学习拖拉机驾驶,保养和维修知识,共有100余名用户应邀参加培训,获得用户的一致好评. 据悉,本次培训坚持以实践操作为主,理论讲解为辅的原则,福田雷沃重工抽调4名高级服务工程师就拖拉机的正确操作使用和保养,常见故障判断处理和调整的方法进行理论讲解,并对照拖拉机实物进行强化培训与现场演示.培训结束后由用户简单对讲解内容进行复述并实践操作,通过测试全员过关,取得了较好的培训效果,让客户真实体验到福田雷沃重工"全心为你"的服务理念及全方位保姆式的跟踪服务. 来自蒙古当地的用户巴扎尔说:"买福田雷沃重工产品真的是超值,通过参加培训我不仅学会了更多的驾驶拖拉机技巧,而且还学会了怎么维修,福田雷沃重工服务好,产品棒,让我买的放心,省心,舒心." 除此之外,此次培训班的开展也得到蒙古农业部官员的大力支持和赞赏,为中蒙两国全面提升战略伙伴关系,建立更加长久和更加深入的合作打下了良好基础.后期,福田雷沃重工驻蒙古办事处服务人员还将定期开展此类培训班,使越来越多的用户感受到福田雷沃重工优质的产品和超值的服务. 山东电工电气产品打入欧盟市场

从山东电工电气集团有限公司所属山东电力设备有限公司获悉,该公司自主设计制造的葡萄牙ValdigemSFZ-170000/220变压器一次性通过虎石台短路试验.试验报告表明,短路冲击后阻抗,损耗,温升,局放等各项数据优异,达到预期目标.试验过程由意大利CESI实验室权威专家见证,产品设计制造一次成功.

该变压器是山东电工电气进入欧盟电网市场的首台产品,也是国内首台采用E级匝绝缘的220千伏变压器.其采用标准与国内标准存在较大差异,不仅运输重量有严格限制,而且产品过负荷能力,绝缘等级,突发短路试验要求等参数均高于现行标准.

设计伊始,该公司指派专人赴欧洲进行技术对接及图纸确认,实地勘查测绘变电站现场,重点关注客户特殊要求,对产品可靠性进行充分验证,在设计及生产过程中始终与最新的技术水平保持同步,确保了产品一次试验成功.

主办单位:山东省机械工业协会责任编辑:姚树利通讯地址:济南市解放路134号

邮编250013(0531)82593269传真82593269电子信箱sdjx@163.

本期印刷2100份发至上级有关部门,各级经信,机械管理部门,本省主要机械企业

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参考文献:

关于工程机械维修保养的

中国工程机械企业趋势

我国工程机械按揭销售探析

大规模定制环境下的工程机械模块化设计策略

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